隨著我國電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)的社會需求也在與日俱增，由于各個快遞公司的服務(wù)標準和人員基礎(chǔ)設(shè)施配置各不相同，快遞公司的資質(zhì)和規(guī)模也呈現(xiàn)出參差不齊的狀況，市場秩序較為混亂。
以至于每年“雙11”過后，激增的網(wǎng)購包裹往往帶來快遞配送難題，雖說各家快遞公司做足了準備，但還是會出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，而且還很嚴重。
快遞爆倉是指快遞公司突然間收到太多快件，來不及分揀，甚至沒辦法再收件，大量快件滯留在始發(fā)站或者中轉(zhuǎn)站，到達目的地的時間相對比較長。那么哪些原因會引起快遞“爆倉”?又有哪些好的解決方法呢?今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于快遞爆倉的那些事。
據(jù)專業(yè)人士表示，“爆倉”主要有兩方面原因，一方面是由于電子商務(wù)發(fā)展速度較快，但物流產(chǎn)業(yè)的人力、基礎(chǔ)設(shè)施等投入?yún)s都趕不上電子商務(wù)發(fā)展速度，于是便出現(xiàn)了部分供需失衡的現(xiàn)象。另一方面則是由于目前柴油供應(yīng)緊張等因素影響、運力受到一定限制，所以導(dǎo)致到貨周期變長。當然像天氣、網(wǎng)購高發(fā)期、重大的賽會等原因也會影響到快遞的發(fā)放。
要想解決這種“爆倉”現(xiàn)象，首先各大快遞公司得提高揀效率。比如說可以規(guī)范包裝，最好能采用標準化包裝，安裝大量具有分揀關(guān)卡的傳送帶設(shè)備，采用電腦控制系統(tǒng)下的機械化自動化技術(shù)等利用自動分揀系統(tǒng)，從而提高快遞企業(yè)分撥中心設(shè)施對快件(包裹)的分揀效率。
其次快遞企業(yè)在旺季來臨之前也可在網(wǎng)點方面增加了人手應(yīng)對，增派人數(shù)與車輛的準備。但切記不要臨時抱佛腳，因為這種做法并不能有效的緩解爆倉現(xiàn)狀。小伙伴們，您們還有哪些比較好的建議嗎?歡迎發(fā)表您的見解!