航空運(yùn)輸有很多種類，關(guān)于航空運(yùn)輸?shù)姆N類大家了解多少？航空運(yùn)輸其中有集中托運(yùn)，還有包機(jī)運(yùn)輸?shù)龋m然包艙運(yùn)輸不屬于四大空運(yùn)運(yùn)輸方式，但是它也是類屬于航空運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式，那么包艙運(yùn)輸?shù)降资鞘裁匆馑寄?？有哪些需要注意的地方？包艙運(yùn)輸其實(shí)也是航空運(yùn)輸?shù)囊环N產(chǎn)物！
包艙運(yùn)輸意思是指托運(yùn)人在一定航線上包用承運(yùn)人全部或部分貨艙運(yùn)輸貨物。包艙人可以在一定時(shí)期內(nèi)或一次性包用承運(yùn)人在某條航線或某個(gè)航班上的全部或部分貨艙，并與承運(yùn)人簽訂包艙運(yùn)輸合同。大家在進(jìn)行包艙運(yùn)輸時(shí)需要注意的事項(xiàng)也較多，主要有以下幾列：
1、包艙人按約定時(shí)間將貨物送到指定機(jī)場(chǎng)，自行辦理檢驗(yàn)檢疫等手續(xù)后辦理托運(yùn)手續(xù)。
2、包艙貨物的實(shí)際重量和體積不得超過(guò)包艙運(yùn)輸合同中規(guī)定的最大可用噸位和體積。
3、航班在起飛前或到達(dá)后，由于包艙人或其受雇人的原因而造成的飛機(jī)延誤，由此對(duì)承運(yùn)人造成的損失，包艙人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、包艙人在飛機(jī)起飛前取消、變更包艙計(jì)劃，造成承運(yùn)人損失的，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、除天氣或其他不可抗力原因外，合同雙方應(yīng)當(dāng)履行包艙運(yùn)輸合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
6、包艙人應(yīng)保證托運(yùn)的貨物沒有夾帶危險(xiǎn)品或政府禁止運(yùn)輸或限制運(yùn)輸物品。
7、由于不可抗拒原因，導(dǎo)致包艙運(yùn)輸合同不能履行的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
8、無(wú)論何種原因，一方不能如期履行合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。
9、包艙運(yùn)輸合同中的未盡事宜，按照承運(yùn)人的業(yè)務(wù)規(guī)定辦理。
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