眾所周知，班輪運(yùn)費(fèi)是班輪公司為運(yùn)輸貨物而向貨主收取的費(fèi)用。班輪運(yùn)費(fèi)視散貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸而有所不同，散貨運(yùn)輸?shù)陌噍嗊\(yùn)費(fèi)包括貨物從裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)費(fèi)以及貨物的裝卸費(fèi)。
而班輪運(yùn)費(fèi)則是按照班輪運(yùn)價(jià)表(liner’s freight tariff)的規(guī)定計(jì)算的。不同的班輪公司或班輪工會(huì)有不同的班輪運(yùn)價(jià)表。那么班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的呢?今天小編就跟大家一起來聊聊班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)的那些事。
班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)如下：
(一)按貨物的毛重 即以重量噸(weight ton)為計(jì)算單位計(jì)收運(yùn)費(fèi)。1重量噸為1噸。按此方式計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，班輪運(yùn)價(jià)表中的貨物名稱后面均注有“w”字樣。
(二)按貨物尺碼或體積(measurement)計(jì)算，以m表示。如1立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為一個(gè)計(jì)算單位，也稱尺碼噸或容積噸。
(三)按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)，以w/m表示。
(四)按貨物fob價(jià)收取一定的百分比作為運(yùn)費(fèi)，稱從價(jià)運(yùn)費(fèi)，以ad valorem或ad.val.表示。這原是拉丁文，按英文是按照價(jià)值的意思(即according to value)。
(五)按貨物重量或尺碼或價(jià)值，選擇其中一種收費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)，用w/m or ad.val.表示。
(六)按貨物重量或尺碼選擇其高者，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算，以w/m plus ad.val.表示。
(七)按每件為一單位計(jì)收，如活牲畜和活動(dòng)物，按每頭(per head)計(jì)收;車輛有時(shí)按每輛(per unit)計(jì)收;起碼運(yùn)費(fèi)按每提單(per b/l)計(jì)收。
(八)臨時(shí)議定的價(jià)格(open rate)。由承、托運(yùn)雙方臨時(shí)議定的價(jià)格收取運(yùn)費(fèi)。一般多用于低價(jià)貨物。
根據(jù)一般費(fèi)率表規(guī)定：不同的商品如混裝在一個(gè)包裝內(nèi)(集裝箱除外)，則全部貨物按其中收費(fèi)高的商品計(jì)收運(yùn)費(fèi)。同一種貨物因包裝不同而計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，但托運(yùn)時(shí)如未申明具體包裝形式時(shí)，全部貨物均要按運(yùn)價(jià)高的包裝計(jì)收運(yùn)費(fèi)。
同一提單內(nèi)有兩種以上不同計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的貨物，托運(yùn)時(shí)如未分列貨名和數(shù)量時(shí)，計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)價(jià)全部要按高者計(jì)算。這是在包裝和托運(yùn)時(shí)應(yīng)該注意的。此外，對無商業(yè)價(jià)值的樣品，凡體積不超過0。2立方米，重量不超過50公斤時(shí)，可要求船方免費(fèi)運(yùn)送。
班輪費(fèi)率表中還有起碼運(yùn)費(fèi)的規(guī)定：每張?zhí)釂蔚淖畹瓦\(yùn)費(fèi)，根據(jù)不同地區(qū)、是否轉(zhuǎn)船等情況決定。