全國(guó)各地的多個(gè)物流路線在3月一度遇阻。
“疫情管控嚴(yán)格的時(shí)候貨發(fā)不出去，要么和客戶取消訂單，要么就耽誤十天半個(gè)月?！比涨埃谏虾Ｊ兄鳡I(yíng)園林機(jī)械的商家運(yùn)營(yíng)總監(jiān)施先生告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，眼下還不確定物流恢復(fù)的時(shí)間，自己仍然還在等待中。
對(duì)于中小商家來說，商品出現(xiàn)積壓滯留，貨發(fā)不出去，不僅影響消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)，還要面臨來自生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的供應(yīng)鏈壓力。
而另一方面，外地運(yùn)往上海市的快遞，則躺在驛站或中轉(zhuǎn)站，遲遲不能送到用戶手中。多名用戶反饋，即使是在京東商城購(gòu)買的商品，也要四五天甚至超過一個(gè)星期才能到貨。
據(jù)了解，3月10日至14日，杭州市余杭區(qū)快遞中轉(zhuǎn)站突發(fā)疫情，一度波及全國(guó)多地的物流鏈路。隨后，北京、吉林、廣東、上海等多地發(fā)生本土疫情，快遞停運(yùn)、延誤波及范圍不斷擴(kuò)大。
就在3月30日，上海市郵政管理局回應(yīng)稱，截至目前，全行業(yè)超過五分之一的一線員工被臨時(shí)隔離，有近3%的一線員工被隔離14天;全上海市郵政快遞日均攬收和投遞量不到正常水平的5成。另?yè)?jù)央視報(bào)道，截至3月28日，根據(jù)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)公布的最新停發(fā)地區(qū)，各地快遞停發(fā)網(wǎng)點(diǎn)已超過2000個(gè)。
目前看來，整個(gè)行業(yè)的恢復(fù)，仍然有待于疫情的緩解。對(duì)于從業(yè)者來說，則更多了一份壓力。
發(fā)貨需求激增
3月初，一批從臺(tái)州發(fā)往上海的鞋類貨物，因疫情原因被滯留，這也急壞了商家負(fù)責(zé)人amy，在焦急地關(guān)注防疫政策變化的同時(shí)，她試著聯(lián)系京東物流，希望在解封后第一時(shí)間將貨物發(fā)出去。
這一需求得到了京東物流的快速響應(yīng)，在得到解封通知的第一時(shí)間，京東物流便派人進(jìn)行處理，當(dāng)天把貨物全部發(fā)出去了。
為配合防疫要求，部分商家的倉(cāng)庫(kù)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這也導(dǎo)致了貨物的積壓。據(jù)了解，眼下商家將貨物分別存放在了多個(gè)物流服務(wù)商的倉(cāng)庫(kù)中。當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí)，貨物可以實(shí)現(xiàn)緊急調(diào)配，最大限度保證商家貨物的流通與供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。
據(jù)京東物流華東分公司銷售經(jīng)理馬峰向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，疫情防控嚴(yán)格起來之后，每天的訂單量基本翻倍;最近兩周，僅他一個(gè)人便對(duì)接了30多個(gè)新商家客戶的發(fā)貨需求，處理了千余訂單?！翱隙〞?huì)遇到些難題，有的商家卡在臨界點(diǎn)要求發(fā)貨，要求24點(diǎn)前送到，還有商家對(duì)包裝要求比較嚴(yán)格?！?
據(jù)悉，不少快遞服務(wù)商在近期都緊急調(diào)用了大量臨時(shí)場(chǎng)地和資源，通過倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)接、聯(lián)動(dòng)站點(diǎn)、系統(tǒng)調(diào)配等方式進(jìn)行靈活協(xié)調(diào)，以將疫情對(duì)發(fā)貨時(shí)效的影響降到最低。
但是，對(duì)于終端的用戶來說，不能及時(shí)收到貨物，仍然影響了用戶體驗(yàn)。
近期，物流需求暴增的商家大部分經(jīng)營(yíng)季節(jié)性產(chǎn)品，主要集中在較高客單價(jià)的3c、美妝、酒水食品等產(chǎn)品。不過，中通快遞相關(guān)客服告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，目前從上海發(fā)往外地包括寧波、臺(tái)州、蘇州等城市的快遞訂單，已經(jīng)不能在系統(tǒng)下單。而上海同城發(fā)往浦東區(qū)的快遞也在受限之列。
開通“綠色通道”
事實(shí)上，物流業(yè)受困，電商行業(yè)受到的影響首當(dāng)其沖。多名網(wǎng)店商家告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，店鋪銷量比去年同時(shí)期減少了至少四成。“原來發(fā)貨時(shí)沒有疫情的地方，快遞寄到了反而被退回來，都積壓起來了。另外，現(xiàn)在每天店里咨詢的客人很多，但是考慮到快遞問題，很多人只是看看并不下單?！?
為了減輕商家負(fù)擔(dān)，不少平臺(tái)紛紛調(diào)整賠付規(guī)則。近日，淘寶、抖音電商都多個(gè)平臺(tái)都調(diào)整了發(fā)貨規(guī)則。
3月25日，抖音電商面向吉林省、上海市、浙江省等多地的受疫情影響商家，發(fā)布延長(zhǎng)發(fā)貨時(shí)間、調(diào)整物流體驗(yàn)分考核、開通專屬處理通道等5項(xiàng)服務(wù)舉措，在保障消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)，努力為地方商家紓困解難，降低疫情對(duì)其經(jīng)營(yíng)的影響。此舉措涉及全國(guó)25個(gè)省份的百余縣市區(qū)，并將根據(jù)疫情變化及時(shí)調(diào)整。隨后，淘寶網(wǎng)也調(diào)整了疫情影響區(qū)域發(fā)票開票時(shí)間，以及發(fā)貨時(shí)間要求。
為了解決這一難題，近日上海市也出臺(tái)了相關(guān)政策。3月28日，上海發(fā)布消息稱，外賣、快遞人員等憑工作證或單位證明正常出行。3月29日，上海市人民政府發(fā)布印發(fā)的《上海市全力抗疫情助企業(yè)促發(fā)展的若干政策措施》提到，支持批發(fā)市場(chǎng)、超市賣場(chǎng)、電商平臺(tái)、城市生活物資配送等保供企業(yè)正常運(yùn)行，著力暢通省際和市內(nèi)物流運(yùn)輸綠色通道，加大主副食品貨源組織;加強(qiáng)貨源供應(yīng)、物流調(diào)度和市場(chǎng)監(jiān)管。
隨著綠色通道的開通，目前現(xiàn)狀有望得到改變。順豐控股在機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，隨著國(guó)家防疫政策得到有效的實(shí)施，多個(gè)城市又開始恢復(fù)正?；顒?dòng)，更多城市合理調(diào)整了之前停止收派的政策。從3月第四周開始，受影響的網(wǎng)點(diǎn)在減少，截至3月29日，只有約11%的網(wǎng)點(diǎn)受影響，總體件量已經(jīng)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。
而電商行業(yè)也在積極自救中。京東依托自建物流建立起一整套防疫機(jī)制;唯品會(huì)也與順豐建立深度合作，在疫區(qū)及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)貨倉(cāng)，以應(yīng)對(duì)疫情沖擊。
西部證券研報(bào)指出，疫情或放大物流行業(yè)存在的結(jié)構(gòu)性問題，常態(tài)化疫情防控成本，必然會(huì)推高物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)披露數(shù)據(jù)，2021年1-11月，我國(guó)重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)33.0%，連續(xù)多月保持高位增長(zhǎng)。另外，疫情影響下勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)性缺口放大，物流一線員工將面臨短缺情況。
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