海航當時以75億收購當當網(wǎng)的消息在轟動一時，其實業(yè)界人士當時并不看好，現(xiàn)在時間過去那么久了，也沒有任何進展，還屢屢傳出收購面臨“流產(chǎn)”的消息。
從這種種跡象表明，海航與當當網(wǎng)的收購確實是岌岌可危了，本月的19號海航科技就正式宣布終止收購當當?shù)慕灰?。海航稱，目前資本市場等外部環(huán)境已發(fā)生較大變化，且公司未就合同的履行情況等事項與交易對方達成一致意見，繼續(xù)推進重組面臨較大不確定因素，公司決定終止此次重組。
當當也發(fā)布公告，稱并購協(xié)議進入終止談判階段。當當表示，“海航是令人尊重的集團”，“但發(fā)展過程中目前存在流動性困擾。”
今年4月11日，海航科技(當時名稱為“天海投資”)發(fā)布公告稱，公司擬以6.23 元/股的價格發(fā)行6.52億股，并支付34.4億元現(xiàn)金，初步作價75億元購買北京當當網(wǎng)信息技術(shù)有限公司100%股權(quán)及北京當當科文電子商務(wù)有限公司100%股權(quán)。
公告顯示，當當網(wǎng)凈資產(chǎn)賬面價值僅為3178.93萬元，而本次預(yù)估值高達75億元，增值74.68億元，增值率達到23492.84%，增值近235倍。其中，李國慶、俞渝夫婦以發(fā)行股份的形式作為交易對價，共計36.50億元。其他主要股東則均選擇以現(xiàn)金，或現(xiàn)金配合發(fā)行股份的方式作為交易對價。
但這一收購此前一直未見實質(zhì)性進展。
對于目前結(jié)果，當當在公告中表示，“近年來銷售額、利潤穩(wěn)步上升。并購的終止，對當當顧客、當當供應(yīng)商、當當員工沒有影響?！?br>至此海航和當當網(wǎng)就正式“分手“了 。當當網(wǎng)之前就說過海航就算不收購，對于他們來說也是無所謂的，之前海航也有提出希望當當網(wǎng)在價格上讓步，當當網(wǎng)并沒有同意?？磥懋敭斁W(wǎng)可能是有更加長遠的打算吧