1．運輸規(guī)劃要符合國家長遠規(guī)劃　
運輸業(yè)的規(guī)劃，應(yīng)在國家的發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)下制訂。交通運輸建設(shè)規(guī)模和發(fā)展速度要適應(yīng)經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，使運輸能力的增長與經(jīng)濟和社會的運輸需求保持著合理的比例關(guān)系；交通運輸網(wǎng)的布局要適應(yīng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局、商業(yè)外貿(mào)布局、旅游布局以及人口分布的需要?！?br>2．運輸規(guī)劃要符合國情　
制訂運輸規(guī)劃既要考慮國際慣例，也要符合中國國情?！?br>我國地勢西高東低。東部和中部的經(jīng)濟、交通較發(fā)達；西部地域廣闊，多為高原、大山，自然條件較差，交通不便，但資源豐富，極有發(fā)展前途。編制運輸規(guī)劃既要看到發(fā)展，也要考慮我國實際情況。對于資源密集的西部地區(qū)，運輸規(guī)劃應(yīng)因地制宜采用大規(guī)模、大運量、低成本的運輸方式，如水運、鐵路水路聯(lián)運、公路水路聯(lián)運等。總之，編制運輸規(guī)劃應(yīng)根據(jù)我國的具體情況，不宜貪大求全，要講究經(jīng)濟效益，講究實用?！?br>3．運輸規(guī)劃要適應(yīng)社會生產(chǎn)發(fā)展和市場需求　
發(fā)展生產(chǎn)，交通運輸應(yīng)先行。事實上，交通運輸是構(gòu)造和奠定市場經(jīng)濟體制的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是社會主義市場不可缺少的組成部分，不發(fā)展運輸市場，難以建設(shè)統(tǒng)一、有序、高效的全國市場體系。所以，編制運輸規(guī)劃，要注意適應(yīng)社會生產(chǎn)的發(fā)展和市場要求?！?br>4．運輸規(guī)劃要科學(xué)合理　
運輸規(guī)劃是對未來運輸?shù)囊环N調(diào)控方式，應(yīng)做到科學(xué)合理。具體來說，制訂運輸規(guī)劃時既要考慮當前利益，也要考慮長遠利益；既要考慮局部利益，也要考慮整體利益；既要考慮運輸企業(yè)內(nèi)部的利益，也要考慮與運輸企業(yè)相關(guān)的各方面的利益；所采用的方法，應(yīng)將定性與定量方法結(jié)合起來。