在國際海運(yùn)中，無論是貨物運(yùn)輸、進(jìn)出港口還是在港停泊，都需要收取各項(xiàng)費(fèi)用，作為相關(guān)從業(yè)人員，你一定要了解這些費(fèi)用的具體詳情，今天我們就來一起看看海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的組成有哪些吧。
1、有關(guān)貨物的費(fèi)用
這類費(fèi)用與貨物數(shù)量和種類有關(guān)，包括貨物搬運(yùn)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、貨物堆裝費(fèi)、貨物開關(guān)艙費(fèi)、貨物平艙費(fèi)、堆存保管費(fèi)、理貨費(fèi)等，以上費(fèi)用除了貨物港務(wù)費(fèi)由貨方負(fù)擔(dān)以外，其他費(fèi)用按照租船合同或者提單規(guī)定，一般由承運(yùn)人、貨方或者船方進(jìn)行負(fù)擔(dān)。
2、有關(guān)海運(yùn)船舶的費(fèi)用
這類費(fèi)用一般以海運(yùn)船舶的凈噸位或者總噸位為計(jì)費(fèi)依據(jù)，主要包括以下幾個費(fèi)用：
海運(yùn)船舶噸稅
這是國際海運(yùn)中，船舶進(jìn)入港口時(shí)，由主權(quán)國家的海關(guān)征收的關(guān)稅。同一船舶只收一次噸稅，若與該國有優(yōu)惠國條款規(guī)定，可以享受最惠國待遇。
海運(yùn)船舶港務(wù)費(fèi)
這類費(fèi)用指的是在船舶進(jìn)出港口以及在港停泊是，按照規(guī)定向港口交付的費(fèi)用。
引航費(fèi)
船舶進(jìn)出港口時(shí)一般都會被強(qiáng)制引航，因此，船方需要向港口按規(guī)定支付引航費(fèi)，不同港口的引航費(fèi)計(jì)征辦法不一致。
拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、停泊費(fèi)等
這些費(fèi)用由提供這些勞務(wù)的相關(guān)部門按照費(fèi)率進(jìn)行收取，一般由船方支付。
燈標(biāo)費(fèi)、結(jié)關(guān)費(fèi)、檢疫費(fèi)等
這些費(fèi)用有相關(guān)行政管理部門向船方核收。
3、其他費(fèi)用
其他費(fèi)用包括船員費(fèi)用及海運(yùn)雜費(fèi)等。
以上就是關(guān)于國際海運(yùn)運(yùn)輸中的費(fèi)用介紹了，希望這些內(nèi)容能夠?qū)δ阌兴鶐椭?br>本文來源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。