日前，同城貨運(yùn)平臺(tái)貨拉拉宣布已完成由高瓴資本d1輪領(lǐng)投、紅杉資本中國(guó)基金d2輪領(lǐng)投的融資，此輪融資額為3億美元，鐘鼎資本、pv capital跟投，順為資本、襄禾資本、mindworks ventures、零一創(chuàng)投等老股東也持續(xù)跟投，光源資本擔(dān)任本次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
貨拉拉于2013年創(chuàng)始于香港，以平臺(tái)模式連接車(chē)貨兩端，提供“互聯(lián)網(wǎng)+”同城物流服務(wù)。2014年，貨拉拉進(jìn)入中國(guó)大陸，并始終堅(jiān)持大陸與海外市場(chǎng)的雙線發(fā)展。貨拉拉方面表示，此次融資將主要用于已有業(yè)務(wù)在中國(guó)大陸及東南亞、印度市場(chǎng)的擴(kuò)張，以及企業(yè)版、汽車(chē)銷(xiāo)售等新投入業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展。
2018年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨“經(jīng)濟(jì)寒冬”并在歲末出現(xiàn)此起彼伏的裁員浪潮，但貨拉拉在這一年度業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)逆市高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，貨拉拉平臺(tái)已經(jīng)擁有注冊(cè)司機(jī)300萬(wàn)以上，并服務(wù)于2800萬(wàn)用戶(hù)，2018年全年業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)將近200%。
此外，其所開(kāi)展的企業(yè)版業(yè)務(wù)和汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)也不斷取得突破;在海外市場(chǎng)方面，隨著2019年1月在印度孟買(mǎi)的落地運(yùn)營(yíng)，lalamove(貨拉拉海外版)已經(jīng)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到港臺(tái)與東南亞、印度9個(gè)國(guó)家和地區(qū)的11座城市，并即將在印度新德里、班加羅爾落地。
高瓴資本創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)埨诒硎?，貨拉拉擁有卓越的?chuàng)新力、執(zhí)行力和本地化服務(wù)能力，在中國(guó)與東南亞地區(qū)雙線發(fā)展均取得巨大成功，正是高瓴資本尋找的科技創(chuàng)新2.0時(shí)代“innovation from china(創(chuàng)新源自中國(guó))”的優(yōu)秀代表。高瓴將以董事的角色，繼續(xù)大力支持貨拉拉。
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