當(dāng)小編還是小學(xué)生的時(shí)候，哪里有這么多高科技，那時(shí)候物流快遞還沒有發(fā)展起來，并不是有那么多人都知道這個(gè)東西，也沒有現(xiàn)在怎么方便，要是想要外地的東西，就必須等逢年過節(jié)有人從外地回來，才能讓別人幫忙帶。所以說現(xiàn)在人們是特別幸福的。
近日,來自廣州東山培正小學(xué)五年級的一篇《走近蘇寧,探索智慧物流》的作文引發(fā)了網(wǎng)友的瘋狂討論。在參觀了蘇寧易購廣州物流基地后,她對現(xiàn)代物流的智能倉儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)技術(shù)“獲益匪淺”。通過親身的體驗(yàn)和采訪,把“物流云”和“大數(shù)據(jù)”理解的頭頭是道
這位小學(xué)生通過參加“小領(lǐng)袖走進(jìn)名企參觀體驗(yàn)交流活動(dòng)”,與其他小學(xué)生們一起參觀了廣州蘇寧物流中心。
占地9萬多平方米的廣州蘇寧物流中心,是蘇寧17個(gè)全國物流中心之一,也是蘇寧在華南區(qū)域的最大物流中心。這里不僅有高達(dá)十幾米的貨架,而且精細(xì)化的倉庫管理和智能化的物流作業(yè)也是國內(nèi)頂尖水平。
小學(xué)生是如何看待這些高大上的硬件設(shè)備的呢?在龐大的物流倉儲(chǔ)面前,小學(xué)生覺得自己是一個(gè)“小矮人”,仰著脖子、踮起腳尖也看不清貨架上端的活潑。這時(shí)候,液壓高位叉車的出現(xiàn)讓她明白了智能作業(yè)的有效性。
“叉車的‘上臂’可以伸縮十幾米,并且在臂端設(shè)置了一個(gè)攝像頭,攝像頭對準(zhǔn)貨架上的貨品,而在駕駛員的操控臺(tái)上有一個(gè)小屏幕,會(huì)顯示攝像頭對準(zhǔn)的貨品,這樣一來工作人員便可對貨品上的標(biāo)識和位置等詳情一覽無余了?！?小學(xué)生對叉車的作業(yè)講述得明明白白,像極了一位科技講解員。
小學(xué)生們當(dāng)天做了一回“小物流員”,體驗(yàn)了物流工程師們的包裝、分揀和分撥的工作。對物流系統(tǒng)的“物流云”平臺(tái)和大數(shù)據(jù)技術(shù)有了初步了解?！半S著無人倉、無人車、無人機(jī)等眾多無人物流黑科技產(chǎn)品的落地與常態(tài)化運(yùn)營,無人物流2.0時(shí)代正在跑步到來?！毙W(xué)生通過對廣州蘇寧物流快遞經(jīng)營中心總監(jiān)寧濤的采訪,看到了智能倉儲(chǔ)和智能調(diào)度的可行性。
蘇寧的綠色物流也引起了他們的極大興趣,“共享快遞盒”代替紙質(zhì)包裝,綠色可持續(xù)的發(fā)展理念給小學(xué)生們留下了深刻印象。
這名小朋友寫的文章很有邏輯性，思維能力特別強(qiáng)，而且她的字跡特別整齊，現(xiàn)在的小朋友是越來越厲害了。小編都感覺特別佩服。少年強(qiáng)則中國強(qiáng)??！
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