網(wǎng)絡(luò)貨運是現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)貨運物流融合發(fā)展的新興服務(wù)業(yè)態(tài)，是“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的集中體現(xiàn)，通過發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)平臺和大數(shù)據(jù)分析等信息技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)對社會零散物流資源的高效整合與合理配置，有效解決傳統(tǒng)貨運行業(yè)小而散、信息不對稱、組織化水平低、綜合效率不高等問題，對促進物流降本增效、支撐實體經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
與傳統(tǒng)道路貨運企業(yè)不同，網(wǎng)絡(luò)貨運模式具有以下典型特征：一是輕資產(chǎn)運營。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)不需要投入大量資金用于車輛購置和維護，也不需要對車隊運行和管理投入大量人力資本，而是充分利用個體運輸業(yè)戶、專線網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)車隊、第三方物流企業(yè)等社會運力資源，完成托運方委托的運輸任務(wù)。
二是平臺化管理。從操作實踐看，網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置資源，實現(xiàn)科學(xué)高效的物流組織調(diào)度；從法律責(zé)任看，網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺簽訂運輸合同，實現(xiàn)對實際承運人的全過程動態(tài)管控。
三是規(guī)模效應(yīng)。網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)利用先進信息技術(shù)打破了傳統(tǒng)運輸?shù)男畔⒐聧u，實現(xiàn)分散資源和要素的有效對接、優(yōu)化重組，具有較強的資源整合能力，平臺經(jīng)濟規(guī)模效應(yīng)顯著。
網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮平臺信息匯集的優(yōu)勢，通過數(shù)字化、信息化運營，延伸