近日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部等部門《關(guān)于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進高質(zhì)量發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》）。
《意見》指出，要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立和貫徹落實新發(fā)展理念，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快建設(shè)安全穩(wěn)定、經(jīng)濟高效、綠色低碳的道路貨運服務(wù)體系，促進道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
《意見》聚焦當(dāng)前道路貨運行業(yè)發(fā)展面臨的突出問題，從5個方面部署了14項重點工作任務(wù)：
一是深化貨運領(lǐng)域“放管服”改革。進一步推動普通貨車跨省異地安全技術(shù)檢驗、尾氣排放檢驗和綜合性能檢測有關(guān)要求嚴格落實，優(yōu)化道路貨運企業(yè)登記注冊、經(jīng)營許可辦理手續(xù)及流程。加快制定危險貨物道路運輸安全管理辦法，加快修訂常壓液體危險貨物運輸罐車罐體相關(guān)國家標準。便利貨運車輛通行，對符合標準的新能源城市配送車輛給予通行便利，除特殊區(qū)域外，對純電動輕型貨車原則上不得限行。
二是推動新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換。加快運輸組織模式創(chuàng)新，指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會、企業(yè)聯(lián)盟研究推廣掛車互換標準協(xié)議。推進規(guī)?；?、集約化發(fā)展，以冷鏈物流、零擔(dān)貨運、無車承運等為重點，加快培育道路貨運龍頭骨干示范企業(yè)。鼓勵規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)發(fā)展，提高線上線下一體化服務(wù)能力。
三是加快車輛裝備升級改造。積極穩(wěn)妥淘汰老舊柴油貨車，鼓勵各地制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃。推廣應(yīng)用先進貨運車型，積極推進貨運車型標準化。加強貨車超限超載治理，明確并公布各區(qū)域超限檢測站點的聯(lián)合執(zhí)法模式，加快推進車輛信息、執(zhí)法信息共享。
四是改善貨運市場從業(yè)環(huán)境。加強從業(yè)人員職業(yè)教育培訓(xùn)，推進落實普通貨運駕駛員線上線下及異地從業(yè)考試，2019年實現(xiàn)普通貨運駕駛員從業(yè)資格證誠信考核網(wǎng)上辦理。鼓勵道路貨運企業(yè)組織開展貨車司機繼續(xù)教育，支持地方為轉(zhuǎn)崗貨車司機提供再就業(yè)培訓(xùn)。切實維護貨車司機權(quán)益，加快推進“司機之家”建設(shè)，指導(dǎo)貨主企業(yè)、道路貨運企業(yè)合理制定運輸方案，保障貨車司機充分休息。
五是提升貨運市場治理能力。部署全國公安機關(guān)依法打擊車匪路霸，重點加強高速公路服務(wù)區(qū)、國省道沿線停車場等區(qū)域治安管理。建立貨運企業(yè)分類分級監(jiān)管體系，加大對違法失信經(jīng)營主體的懲戒和定向監(jiān)管力度。提高道路貨運市場運行監(jiān)測分析能力，及時引導(dǎo)、合理調(diào)控市場運力，實現(xiàn)供求基本平衡。
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