貨車?yán)浭呛苷５?，但是貨車也分運營和非運營，這兩者之間又有什么區(qū)別呢？營運車輛要有營運證，開車的司機要有從業(yè)資格證，是可以名正言順的裝東西，但辦手續(xù)什么的比較麻煩。車輛保險也貴很多。非營運的車輛保險也便宜，手續(xù)也方便,和家用轎車一樣只要掛了牌就可以,不過拉貨的話交警要罰要抓的。 而且貨車保險額定載質(zhì)量超過2噸一定要保營運了。
按照我國1986年出臺的《公路運輸管理暫行條例》規(guī)定：公路運輸分為營業(yè)性、非營業(yè)性兩種。
一、營業(yè)性運輸指為社會提供勞務(wù)、發(fā)生各種方式費用結(jié)算的公路運輸;(就是你替別人拉貨，靠這掙錢)
二、非營業(yè)性運輸則指為本單位生產(chǎn)、生活服務(wù),不發(fā)生費用結(jié)算的公路運輸。(就是你拉自己的貨，不靠這掙錢，一般公司貨車都是非營運)。 你的手續(xù)齊全是合法的車輛，但你不可以替別人拉貨掙錢，只能拉自己的貨。
所謂“道路貨物運輸活動”，包括非經(jīng)營性道路貨物運輸和經(jīng)營性道路貨物運輸。非經(jīng)營性道路貨物運輸，簡稱非營運，指不以贏利為目的的通過道路運輸貨物的活動。
是否以贏利為目的，是區(qū)分非營運和營運的關(guān)鍵因素。
所謂“以贏利為目的”，指的是希望通過貨物運輸本身來獲得財產(chǎn)性收益。說白了，就是希望從運輸活動中賺錢。不以贏利為目的，就是指并不希望從貨物運輸中賺錢。
不從貨物運輸中賺錢，但通過貨物運輸贏得社會名望的，不是“以贏利為目的”。
說到底就是賺錢與不賺錢的區(qū)別。