從日前召開的江蘇省一季度集裝箱碼頭生產(chǎn)運營情況視頻座談會上獲悉，今年一季度，全省港口完成貨物吞吐量6.1億噸，同比下降4.3%；集裝箱吞吐量406.9萬標箱，同比下降8.3%；長江集裝箱綜合運價指數(shù)（ycfi）為1049.2點。其中，3月集裝箱吞吐量環(huán)比增長約51%，接近去年同期水平，蘇州內(nèi)河港、徐州港集裝箱吞吐量快速增長。
江蘇港口開放口岸多，對外貿(mào)易量大。在疫情影響下，江蘇各港口準確識變、科學應變、主動求變，切實做好港口生產(chǎn)經(jīng)營各項工作。各地各企業(yè)堅決落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”要求，不麻痹、不松懈，嚴格執(zhí)行各項防控措施；精心組織安全生產(chǎn)工作，確保責任、制度、監(jiān)督及隱患整改到位。
各地港航企業(yè)將加強與口岸管理部門協(xié)調(diào)，提高貨物報關效率；開展定制化、專業(yè)化、人性化運輸服務，發(fā)揮多式聯(lián)運效益，推動更廣泛的聯(lián)盟聯(lián)合化運營，用好集裝箱發(fā)展支持政策和信息化管理手段，進一步增強全省港口一體化、定制化、及時化、準確化的運營組織能力；提升服務能力、服務效率、服務質(zhì)量，實現(xiàn)更多“江蘇貨物江蘇出口”；切實推進綠色港口建設，確保專項整治抓實抓細，推動江蘇港口綠色發(fā)展的導向更加鮮明，堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)。
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