一般地，系統(tǒng)績效評價可分為以下三大類：
1.系統(tǒng)運行現(xiàn)狀的評價
決策機(jī)會無外乎源于系統(tǒng)運行出了問題或面臨某種危機(jī)或遇到新的發(fā)展機(jī)會。對系統(tǒng)運行現(xiàn)狀的分析和評價，有利于弄清這些問題，以便盡早發(fā)現(xiàn)決策機(jī)會，確定合適的決策方案。
2.方案可能產(chǎn)生的后果和影響的評價
在決策形成之后，必須對該決策方案實施后可能產(chǎn)生的后果和影響有比較準(zhǔn)確的把握。
3.方案實施后的跟蹤評價以及決策完成后的回顧評價
決策方案開始實施以后，為了及時發(fā)現(xiàn)問題，進(jìn)一步完善、調(diào)整和控制實施過程，通常還需對方案實施過程和結(jié)果進(jìn)行跟蹤評價。此外，為了總結(jié)經(jīng)驗和深入學(xué)習(xí)，并改進(jìn)以后的決策，有時還需在決策實施完畢后進(jìn)行總結(jié)和評價。
物流績效評價可以分成單向的、基礎(chǔ)的基本業(yè)務(wù)的績效評價和總體物流活動的績效評價兩大類。這兩類評價有很大地不同：前者可以通過財務(wù)數(shù)據(jù)、計算數(shù)據(jù)、測定數(shù)據(jù)取得評價結(jié)果，比較容易量化；后者比較多地采取投入產(chǎn)出方法、價值工程方法、方案比較法和模糊分析等科學(xué)計算方法，取得比較滿意的結(jié)果。