郵政國際包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
很多跨境海外電商在生產(chǎn)和交易過程中都會(huì)涉及到跨境物流和海運(yùn)。很多對(duì)跨境電商行業(yè)不太了解或者接觸時(shí)間較晚的電商，對(duì)跨境物流的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和一些具體細(xì)節(jié)不清楚或者了解很少。本文就給大家簡單介紹一下中國郵政國際包裹跨境郵寄價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，希望能給你一些幫助。
郵政物流渠道眾多，其中國際渠道有十幾個(gè)(ems、e-express、e-mail、海運(yùn)費(fèi)空大包、國際小包等。).除了國際小包，其他物流渠道都是按照首重和次重收費(fèi)，所有渠道的包裹收費(fèi)都和物流量無關(guān)。對(duì)于大件商品，通過渠道發(fā)往國外是很多賣家的最佳選擇之一。
此外，具體資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以通過思比特快遞網(wǎng)上查詢，也可以在搜索引擎上查詢郵政跨境郵寄資費(fèi)清單。輸入國家和重量，就可以查到從中國發(fā)貨到世界各地的各種渠道的關(guān)稅，了解全球郵寄包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一般跨國b2c電商多采用國際郵包運(yùn)輸，也有電子郵件，有2kg的重量限制，但價(jià)格較低，最輕的產(chǎn)品最低10元就可以寄到世界各地。
由于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的名稱過于復(fù)雜和詳細(xì)，不方便在此重復(fù)。收費(fèi)的具體信息可以去官網(wǎng)瀏覽價(jià)格表，一目了然。
跨境貿(mào)易涉及生產(chǎn)經(jīng)營的諸多環(huán)節(jié)，物流運(yùn)輸無疑是其中最重要的環(huán)節(jié)之一。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品持有者從賣家到買家的切換，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的利潤，從而增加經(jīng)濟(jì)收入，是最重要的環(huán)節(jié)。掌握基本的國際物流規(guī)則，如何在選擇適合產(chǎn)品運(yùn)輸和賣家需求的物流渠道的同時(shí)，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)利潤最大化，是每個(gè)跨境電商的必修課。
商家在經(jīng)營的同時(shí)，要做更深入的研究，做好這方面的知識(shí)。新手賣家可以尋求專業(yè)機(jī)構(gòu)或業(yè)內(nèi)前輩的幫助，選擇合適的物流渠道，降低物流成本，爭取利益最大化，實(shí)現(xiàn)成功運(yùn)營。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場） 那些有著“特殊要求”的國家海關(guān)
不同的國家對(duì)貨物的進(jìn)出口有不同的要求和規(guī)定。了解每個(gè)國家的進(jìn)出口明細(xì)，關(guān)鍵時(shí)候不會(huì)出問題。各國海關(guān)要注意哪些規(guī)定？
需要申報(bào)資助總量的國家
美國、加拿大、墨西哥、菲律賓
(其中，isf的美國申報(bào)單必須在開航前48小時(shí)提供給美國海關(guān)，否則將被罰款5000美元，ams費(fèi)25美元/張，修改費(fèi)40美元/張)。
自2016年7月1日起，所有進(jìn)口到菲律賓的貨物必須提前申報(bào)ams，除了原有的ebs，cic菲律賓，cic將有另一個(gè)ams附加費(fèi)。運(yùn)往菲律賓的貨物需要提前報(bào)關(guān)。
需要申報(bào)ens的國家
在所有歐盟成員國，歐洲標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)為25-35美元/張。
ens(entry summary declaration)，是“entry summary declaration”的英文縮寫，指的是歐洲海關(guān)預(yù)先艙單規(guī)則。對(duì)于所有進(jìn)入歐盟的貨物，公司必須向集裝箱船停泊的歐盟國家的第一個(gè)?？扛厶峤蝗刖硡R總申報(bào)單(ens)，并且必須在啟運(yùn)港裝貨前24小時(shí)提交。
木制品需要熏蒸的國家
澳大利亞、美國、加拿大、韓國、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬
在國際貿(mào)易中，為了保護(hù)本國資源，各國對(duì)部分進(jìn)口商品實(shí)行強(qiáng)制檢疫制度。木材熏蒸是防止有害病蟲害危害進(jìn)口國森林資源的強(qiáng)制性措施。因此，含有木質(zhì)包裝的出口貨物在裝運(yùn)前必須進(jìn)行農(nóng)藥處理，熏蒸是農(nóng)藥處理的方法之一。
要求原產(chǎn)地證書的國家
柬埔寨、加拿大、阿拉伯聯(lián)合酋長國、多哈、巴林、沙特阿拉伯、埃及、孟加拉國、斯里蘭卡
原產(chǎn)地證書分為普通原產(chǎn)地證書和普惠制原產(chǎn)地證書。一般原產(chǎn)地證書的全稱是產(chǎn)地證。原產(chǎn)地證書，又稱一般原產(chǎn)地證書，是原產(chǎn)地證書的一種。原產(chǎn)地證書是一種用于證明出口貨物產(chǎn)地的文件，是國際貿(mào)易中貨物“原產(chǎn)地”的證明。在某些情況下，進(jìn)口國對(duì)進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場） 郵政國際包裹價(jià)格是什么樣的計(jì)算方式
現(xiàn)在雖然出國留學(xué)或者遇到外國人的情況并不少見，但是一些留學(xué)的留學(xué)生家長對(duì)國際快遞并不是很了解，認(rèn)為快遞只能在國內(nèi)寄，并不知道現(xiàn)在可以寄到國外。于是，有些家長想給在國外的孩子郵寄一些食物或者衣服，卻不知道從何下手，只能托別人帶東西。而且如果他們要求別人帶東西，也不能帶太多，會(huì)給別人帶來麻煩。這個(gè)時(shí)候，就缺少像邊肖這樣的人出現(xiàn)，告訴他如何使用國際快遞。
國際快遞，按重量收費(fèi)，是很多公司的一貫標(biāo)準(zhǔn)，特殊物品(如易碎品)要額外收費(fèi)。國際郵政包裹以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和便宜的價(jià)格成為許多消費(fèi)者的首選。那么如何計(jì)算郵政國際包裹的價(jià)格呢？
現(xiàn)實(shí)中，有些國際包裹是按照貨物的實(shí)際重量和體積計(jì)費(fèi)的，而郵政國際包裹是以貨物的實(shí)際重量作為最終計(jì)算重量來計(jì)算價(jià)格的。其計(jì)費(fèi)方法是以0.5kg (0.5kg)為一個(gè)砝碼的計(jì)費(fèi)單位，砝碼的前0.5kg為第一個(gè)砝碼，后面每增加0.5kg為一個(gè)連續(xù)砝碼，以此類推。通常，第一個(gè)砝碼的成本高于第二個(gè)砝碼的成本。
郵寄國際包裹時(shí)，特殊物品的價(jià)格一般高于普通物品，因?yàn)樘厥馕锲沸枰?jīng)過特殊的運(yùn)輸渠道，所以價(jià)格會(huì)略高。國際郵政包裹的價(jià)格計(jì)算包括快遞上門取件、國內(nèi)申報(bào)物品、air 空、air 空燃油附加費(fèi)(郵政國際包裹每月的燃油附加費(fèi)有一個(gè)燃油指數(shù)，通常燃油附加費(fèi)是根據(jù)貨物總運(yùn)費(fèi)乘以燃油。
在這種情況下，還有一個(gè)問題:“郵政國際包裹除了關(guān)稅還要交多少錢？”其實(shí)關(guān)稅的可能性普遍較低，即使產(chǎn)生關(guān)稅也不會(huì)太多。一般在申報(bào)價(jià)格的10%-20%之間，不用擔(dān)心。
這是上面小編總結(jié)的郵政國際包裹價(jià)格的計(jì)算方法，僅供大家參考。
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