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巴西海運(yùn)南圣弗朗西斯科港口介紹 南圣弗朗西斯科港口介紹（porto de sao francisco do sul ，港口代碼：brsfs）：巴西南部大西洋沿岸港口。采用西3區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。最大吃水10.7米。水的載重密度接近1000。無潮汐變化。盛行西風(fēng)。通訊用甚高頻16頻道。強(qiáng)制引航。船舶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間提前24小時(shí)通知港口。12小時(shí)前進(jìn)一步確證或修改。工作時(shí)間一天24小時(shí)。港口服務(wù)設(shè)施有：修船、小艇、醫(yī)療、淡水、給養(yǎng)，無加燃料、干船塢、牽引、排污設(shè)施。入港航道分南北兩條，河口沙洲處水深7米，航道入口處水深10米。港口有散裝貨泊位4個(gè)，岸線長(zhǎng)675米，水深7－12米，主要裝卸散裝谷物和植物油。在島的東南岸8公里處有個(gè)油庫(kù)浮筒泊位，水深22米，有油管117公里外的庫(kù)里蒂巴阿拉薩利亞煉油廠，油管輸送速度為每天63400立方米。
南圣弗朗西斯科城市介紹南圣弗朗西斯科（sao francisco do sul）是巴西圣卡塔琳娜州（santa catarina）的一個(gè)直轄市。它涵蓋面積為540平方公里（208英里的地區(qū)2），并于2011年估計(jì)具有42569人口，它是由葡萄牙人在1658成立的一個(gè)村莊，盡管有一個(gè)以前的紀(jì)錄，一個(gè)著名航海家在1503年離開法國(guó)諾曼底的翁弗勒爾（honfleur）來到南圣弗朗西斯科，在babitonga灣，jean binot paulmier de gonneville也被許多歷史學(xué)家公認(rèn)為是第一個(gè)人到來這里，可能是第一人發(fā)現(xiàn)圣弗朗西斯科的城市。南圣弗朗西斯科坐落在圣弗朗西斯科島入口處的北端babitonga灣處。
南圣弗朗西斯科的是巴西基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。南圣弗朗西斯科提供了大型散貨航運(yùn)設(shè)施，通過與南美東部和西部海岸，非洲，亞洲，北美洲，中美洲，加勒比地區(qū)和歐洲連接的主要集裝箱班輪公司提供服務(wù)。
在過去十年中，南圣弗蘭西斯科已經(jīng)成為南美和國(guó)際賓客的熱門旅游目的地。
國(guó)際關(guān)系雙胞胎鎮(zhèn)-姊妹城市南圣弗朗西斯科的孿生城市是：
翁弗勒爾，卡爾瓦多斯省，法國(guó) 港口詳情
港務(wù)局 administra#231;#227;o do porto de sao francisco do sul
地址 r. eng. leite ribeiro, 782 - centro, s#227;o francisco do sul - sc, 89240-000
電話 +55 47 3471-1200
傳真
800電話
unlocode brsfs
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運(yùn)
電報(bào)
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
從南圣弗朗西斯科港出發(fā)的船公司 馬士基航運(yùn)公司 (msk) 商船三井株式會(huì)社 (mol) 地中海航運(yùn)公司 (msc) 南美洲輪船公司 (csav)
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國(guó)際海運(yùn)
我公司自成立以來是ek、和ups等外國(guó)航空公司的一線核心代理，以深圳、廣州為基地，提供國(guó)際海運(yùn)出口代理服務(wù)
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