國際空運(yùn)與先進(jìn)國家的合作 國際空運(yùn)與先進(jìn)國家的合作：國際空運(yùn)我國冷藏航空運(yùn)輸裝備在冷源的應(yīng)用、氣調(diào)保鮮技術(shù)的開發(fā)、相關(guān)設(shè)備可靠性、車體隔熱和氣密性、載貨容積和重量、新材料應(yīng)用、地面設(shè)施完善程度等方面，與世界水平相比尚存在很大差距。
應(yīng)加強(qiáng)與先進(jìn)國家的合作，提高新型冷藏設(shè)備的研發(fā)水平，引進(jìn)和開發(fā)適合我國國際空運(yùn)物流發(fā)展需要的冷藏運(yùn)輸設(shè)備，提升冷藏運(yùn)輸設(shè)備整體水平，加快發(fā)展第三方國際空運(yùn)物流，冷凍產(chǎn)品由于自身的特性，對(duì)物流配送要求較高，單個(gè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)多方位、門到門的通路配送服務(wù)，既不現(xiàn)實(shí)也不經(jīng)濟(jì)，有必要借助第三方物流來連接物流整體環(huán)節(jié)。
可以說，第三方國際空運(yùn)物流是社會(huì)化分工與現(xiàn)代化物流發(fā)展的方向，促進(jìn)冷鏈物流上下游的整合，是適合國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的先進(jìn)模式，加強(qiáng)國際空運(yùn)專業(yè)人才培養(yǎng)，目前冷鏈物流人才十分缺乏，已經(jīng)成為制約我國國際空運(yùn)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸，今后，國家有關(guān)部門和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)采取多種方式加強(qiáng)這方面人才的培養(yǎng)。