國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題 國(guó)際航空運(yùn)輸行業(yè)誕生以來(lái)，它就以安全、快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是最安全、最快捷的交通工具。它一般不會(huì)發(fā)生重大事故，造成乘客多人傷亡的事故率約為三百萬(wàn)分之一。空運(yùn)是遠(yuǎn)程最安全的交通方式，而且以后也會(huì)變得越來(lái)越安全。30幾年前，空運(yùn)重大事故的發(fā)生率大概為每飛行一億四千萬(wàn)英里一次，而如今飛機(jī)大概飛行14億英里才會(huì)出現(xiàn)一次重大事故，安全性比以前提高了十倍之多。
在過(guò)去的15到20年里，由于國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)有了計(jì)算機(jī)化的飛行模擬器和雷達(dá)覆蓋面積的擴(kuò)大，以及高科技設(shè)備在附近空域檢測(cè)到有飛機(jī)飛行距離地面太近、遇到風(fēng)力改變風(fēng)向或飛機(jī)飛行不穩(wěn)定的情況時(shí)，會(huì)及時(shí)向飛行員發(fā)出警報(bào)，以便調(diào)整飛機(jī)狀態(tài)，這些都讓飛機(jī)的安全性大大地提高了。而且現(xiàn)在航空工業(yè)界也對(duì)飛行員進(jìn)行更嚴(yán)格地培訓(xùn)、檢驗(yàn)和考核，對(duì)機(jī)務(wù)人員要求更嚴(yán)謹(jǐn)、更精致的維護(hù)技術(shù)和不斷創(chuàng)新的安全技術(shù)，以繼續(xù)提高飛機(jī)的安全性。以目前來(lái)看，國(guó)際航空運(yùn)輸大多都是用的噴氣式飛機(jī)，正常的飛行速度是850公里/小時(shí)，較之前的螺旋漿飛機(jī)相比，噴氣式飛機(jī)不受空氣阻力和高度的影響，速度更快，更有保障，所以它更快速、更安全地提高了空運(yùn)時(shí)效。
在目前國(guó)際航空運(yùn)輸領(lǐng)域，飛機(jī)飛行的速度和時(shí)效，讓這個(gè)行業(yè)更值得人們的青睞。它高效的運(yùn)輸速度讓貨物大大地縮短了在途的時(shí)間，對(duì)于那些搶險(xiǎn) 救生用品、節(jié)令性 季節(jié)性商品；易腐爛、鮮活的海產(chǎn)品；活生生的寵物之類的，更是尤顯突出。也正因如此，才會(huì)讓飛機(jī)成為人們心目中遠(yuǎn)行、托物的首選。