空運(yùn)鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)介紹 鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)（iata代碼 ：aog，icao代碼 ：zyas）是一座位于遼寧省鞍山市的軍民合用機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)4c，航站樓建筑總面積2,607.13平方米。機(jī)場(chǎng)地址在遼寧省鞍山市寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)鞍騰路新堡村公交車(chē)站以北。
每天約有包括臺(tái)胞在內(nèi)的600人次從沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京，騰鰲機(jī)場(chǎng)直飛北京的航線開(kāi)通后，臺(tái)胞在騰鰲機(jī)場(chǎng)就可以直接乘飛機(jī)去北京，而且機(jī)場(chǎng)周邊的營(yíng)口、盤(pán)錦、遼陽(yáng)等城市的臺(tái)胞也將享受到騰鰲機(jī)場(chǎng)空中港口便利的出行條件。
鞍山機(jī)場(chǎng)位于鞍山市西南11.8公里處，距離市中心13.4公里，擁有1條跑道和2個(gè)停機(jī)位，飛行區(qū)等級(jí)為4c級(jí)，可供b737-800、a320同類(lèi)及以下機(jī)型起降，目前屬于利用空軍機(jī)場(chǎng)開(kāi)展民航包機(jī)運(yùn)輸飛行業(yè)務(wù)。目前，鞍山機(jī)場(chǎng)有3條航線，分別是鞍山-北京、鞍山-上海、鞍山-廣州航線。2015年，鞍山機(jī)場(chǎng)完成運(yùn)輸起降1788架次、旅客吞吐量14.5萬(wàn)人次。鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng) anshan teng'ao airport
iata：aog國(guó)際民航組織：zyas
概要
機(jī)場(chǎng)類(lèi)型軍事/公共
操作者遼寧機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司
供應(yīng)鞍山市，遼寧省，中國(guó)
位置騰鰲鎮(zhèn)，千山區(qū)
坐標(biāo)41°06'17“n122°51'21”e
地圖

跑道
方向長(zhǎng)度表面
米ft
2600 8530
歷史沿革 鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng) （iata三字碼：aog； icao四字碼：zyas）該機(jī)場(chǎng)1987年經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)，由中國(guó)聯(lián)合航空公司先后開(kāi)通了鞍山—北京、鞍山—佛山兩條航線，使用機(jī)型為tu154，飛行15年，起降2812架次，運(yùn)送旅客16萬(wàn)余人次，累計(jì)航程數(shù)百萬(wàn)公里，后因政策原因關(guān)閉。重大事件2003年2月至2008年5月期間，遼寧省政府再次向軍委空軍司令部申請(qǐng)使用空軍鞍山機(jī)場(chǎng)開(kāi)通北京—鞍山民航包機(jī)航線，并獲得同意。2009年11月22日，鞍山市人民政府與遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司簽訂《鞍山軍用機(jī)場(chǎng)民航包機(jī)項(xiàng)目委托管理協(xié)議》。2010年1月11日鞍山機(jī)場(chǎng)管理有限公司正式注冊(cè)成立。2月27日-3月1日校驗(yàn)中心對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)通信導(dǎo)航、甚高頻電臺(tái)、助航燈光等進(jìn)行校驗(yàn)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格。3月24-25日，民航東北地區(qū)管理局對(duì)鞍山機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用進(jìn)行審查，并獲得許可。同日，試飛成功，南航北方分公司開(kāi)通了鞍山直飛北京的航線。4月1日，鞍山市政府在航站區(qū)舉行隆重的首航儀式。停復(fù)航鞍山機(jī)場(chǎng)沒(méi)有盲降系統(tǒng)，造成航班晚點(diǎn)等原因而暫停。于2010年12月20日停航至2011年12月27日。2011年12月28日正式復(fù)航，現(xiàn)2012年5月10日起再次停航，本次停航是為了更好的保障旅客出行，維修機(jī)場(chǎng)跑道并改建候機(jī)樓初步預(yù)計(jì)停航一個(gè)月。下半年將增開(kāi)直飛上海航線。2013年3月24日，鞍山騰鰲機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行飛機(jī)試飛，接受航線通航前最后的驗(yàn)收，試飛成功后，鞍山直飛北京的航線將于近日開(kāi)通，為在鞍、來(lái)鞍的臺(tái)胞提供便利。10月27日鞍山機(jī)場(chǎng)再次復(fù)航，鞍山至北京航線開(kāi)通后，飛機(jī)將在北京首都機(jī)場(chǎng)降落，旅客將從t2航站樓走出機(jī)場(chǎng)。為了方便市民出行，鞍山機(jī)場(chǎng)改造后，新建設(shè)了可容納80臺(tái)車(chē)同時(shí)停放的停車(chē)場(chǎng)。據(jù)悉，鞍山直飛北京航線通航后搭載乘客的飛機(jī)機(jī)型是空客a319，128座。鞍山直飛北京航線正式通航后，初步擬定每天一個(gè)往返航班，航班的時(shí)間設(shè)在了上午。據(jù)介紹，每天約有包括臺(tái)胞在內(nèi)的600人次從沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京，騰鰲機(jī)場(chǎng)直飛北京的航線開(kāi)通后，臺(tái)胞在騰鰲機(jī)場(chǎng)就可以直接乘飛機(jī)去北京，而且機(jī)場(chǎng)周邊的營(yíng)口、盤(pán)錦、遼陽(yáng)等城市的臺(tái)胞也將享受到騰鰲機(jī)場(chǎng)空中港口便利的出行條件。硬件設(shè)施 騰鰲機(jī)場(chǎng)站區(qū)設(shè)計(jì)有航站樓、動(dòng)力房、特種車(chē)庫(kù)、鍋爐房、蓄水池等基礎(chǔ)設(shè)施。航站樓面積1354.46平方米，共四層：一層為候機(jī)區(qū)，二層為貴賓、一線值班和辦公區(qū)，三、四層為空管塔臺(tái)指揮區(qū)。機(jī)場(chǎng)航站區(qū)總建筑面積2607.13平方米，機(jī)場(chǎng)等級(jí)4c，跑道長(zhǎng)度2600×50米，平行滑行道為2500×25米，停機(jī)坪247×90米，機(jī)場(chǎng)圍界9.8公里，消防等級(jí)為5級(jí)，屬于利用空軍機(jī)場(chǎng)開(kāi)展民航包機(jī)運(yùn)輸飛行業(yè)務(wù)。航站航點(diǎn) 冬春時(shí)刻
承運(yùn)單位 起飛機(jī)場(chǎng) 起飛航班號(hào) 經(jīng)停 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 鞍山航班號(hào) 經(jīng)停 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 班次
南航 首都機(jī)場(chǎng) cz6114 直飛 7:45 9:05 cz6113 直飛 10:20 11:50 1班/天
東航 浦東機(jī)場(chǎng) fm9197 直飛 11:25 13:35 fm9198 直飛 14:25 16:30 1班/天
南航 白云機(jī)場(chǎng) cz6563 直飛 8:50 12:10 cz6564 直飛 12:45 16:25 1班/天
夏秋時(shí)刻
承運(yùn)單位 起飛機(jī)場(chǎng) 起飛航班號(hào) 經(jīng)停 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 鞍山航班號(hào) 經(jīng)停 起飛時(shí)間 到達(dá)時(shí)間 班次
南航 首都機(jī)場(chǎng) cz6114 直飛 9:50 11:15 cz6113 直飛 12:30 14:10 1班/天
東航 浦東機(jī)場(chǎng) fm9197 直飛 12:50 15:00 fm9198 直飛 15:45 17:45 1班/天
南航 白云機(jī)場(chǎng) cz6563 直飛 12:20 15:50 cz6564 直飛 16:40 20:20 每周一三五日各1班
交通換乘 2013年11月16日，在市區(qū)站前發(fā)車(chē)地點(diǎn)位于五一公交樞紐c區(qū)，發(fā)車(chē)時(shí)間為10點(diǎn)40分，鞍山機(jī)場(chǎng)發(fā)車(chē)時(shí)間為12點(diǎn)10分，沿途設(shè)置鞍山西站（高鐵站）、鞍山城市候機(jī)樓兩個(gè)站點(diǎn)。根據(jù)客流情況每天暫定1到3個(gè)班次，并做好航班晚點(diǎn)等特殊情況的預(yù)案措施。據(jù)市公交總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線共有四個(gè)站點(diǎn)，除發(fā)到站外，沿途設(shè)置沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)鞍山城市候機(jī)樓(麗喬馨居)和鞍山西站兩個(gè)站點(diǎn)。站前發(fā)車(chē)地點(diǎn)位于五一立交橋公交樞紐站c區(qū)。具體行車(chē)路線為：五一立交橋公交樞紐站c區(qū)發(fā)車(chē)后，沿著千山西路到鞍山城市候機(jī)樓，從鞍山城市候機(jī)樓出來(lái)后，沿著四達(dá)大道到鞍山西站，然后沿著機(jī)場(chǎng)路到鞍山機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)16.9公里，全程運(yùn)行40分鐘。機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線始發(fā)站之所以設(shè)在公交樞紐站c區(qū)，主要是因?yàn)闃屑~站周邊半徑50米共有31條公交線路連接全城區(qū)。沿途在鞍山西站和城市候機(jī)樓設(shè)站點(diǎn)，主要考慮鞍山周邊地區(qū)的旅客，可乘高鐵、火車(chē)站中轉(zhuǎn)到鞍山機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)出行、返程。