隨著跨境電商業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和企業(yè)的不斷壯大，很多企業(yè)出于物流成本控制和物流服務(wù)升級的需求，開始考慮建立自己的倉庫。但是，由于技術(shù)設(shè)備的更新，信息平臺的缺乏，人才的缺乏，許多企業(yè)對建立自己的倉庫仍有顧慮。物流模式對企業(yè)的發(fā)展起著決定性的作用，那么自建倉庫的優(yōu)勢和劣勢是什么？
自建倉即自建海外倉，企業(yè)自身在目的國家建立的海外倉庫，用以實現(xiàn)物流途徑的優(yōu)化。
自建海外倉的優(yōu)勢：
1.海外倉在很大程度上，可以幫助跨境賣家解決很多棘手的問題，保證交貨時間，節(jié)省很多時間。
2.自建海外倉有利于賣家實現(xiàn)品牌的推廣，買家會更傾向于這一類賣家的商品。
3.和第三方海外倉相比，使用自建倉賣家更容易實現(xiàn)對倉儲的管理權(quán)力。
自建海外倉劣勢：
首先也是最重要的問題是海外倉成本。建立我們自己的倉庫需要有大量的海外投資,這不僅僅是錢上面，包括選擇合適的存儲、軟件、硬件設(shè)施，以及倉庫建設(shè)的人工成本。所以對于賣家來說，如果他們在這方面有較強(qiáng)的實力和真實的需求，就可以選擇這種方式。
在海外倉庫建設(shè)中，賣家也需要有自己的團(tuán)隊來管理。由于跨境貿(mào)易很久沒有出現(xiàn)，跨境進(jìn)口平臺與海外倉庫的合作必然會有一些差異。賣家選擇優(yōu)秀人才和團(tuán)隊建設(shè)相對困難，應(yīng)該是供不應(yīng)求。
當(dāng)然，賣家也需要仔細(xì)考慮海外倉的地點。地點的影響因素非常多，賣家需要慎重考慮。
如果賣家想自己建立海外倉庫，一方面確實可以提高及時性，增加貨物的數(shù)量，但另一方面也需要看到海外倉庫的不足。賣方不應(yīng)該對實際情況過于謹(jǐn)慎。賣方在充分考慮后，應(yīng)調(diào)查當(dāng)?shù)氐奈幕蜕鐣h(huán)境，確保自建海外倉庫能夠提供持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)貨。