繼本月6日馬士基宣布將“ sealand europe”和“sealand americas”整合到馬士基品牌運營后，21日，馬士基官網(wǎng)發(fā)布公告稱，將“sealand asia”與馬士基品牌整合，在接下來的幾個月里，將開始以馬士基的身份為客戶提供服務。至此，海陸-馬士基(sealand – a maersk company)從事區(qū)域內(nèi)運輸?shù)娜{馬車全部融入馬士基品牌，世上再無sealand。
馬士基表示，根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃，將會發(fā)生以下變化：
在接下來的幾個月中，將開始使用maersk這馬士基品牌為客戶提供服務。
實物資產(chǎn)和辦公室外觀的改變正在進行中，預計將在2023年的剩余時間內(nèi)繼續(xù)進行。
sealand賬戶和通訊將逐步停用。相關信息以后將在馬士基平臺共享。
至于何時可以在馬士基平臺訂艙，在客戶咨詢中表示，當客戶的賬戶可供使用、可以訂艙時，馬士基將聯(lián)系并通知客戶到平臺預訂。
回顧歷史，2018年10月1日起，馬士基旗下三個從事區(qū)域內(nèi)運輸?shù)暮竭\品牌，包括mcc transport、sealand和seago line，統(tǒng)一以 sealand-a maersk company 品牌進入市場。
海陸-馬士基(sealand – a maersk company)獨立于馬士基經(jīng)營業(yè)務。mcc transport、seago line和sealand在區(qū)域內(nèi)將被分別稱為海陸亞洲-馬士基、海陸歐洲地中海-馬士基和海陸美洲-馬士基(sealand asia, sealand europe med 和 sealand americas – a maersk company)。三家公司保持獨立運營。
馬士基進行品牌再整合
今年1月27日，馬士基就宣布其正朝著單一、統(tǒng)一的品牌邁進，這將使?jié)h堡南美hamburg süd和海陸馬士基sealand以及新收購的品牌等將被逐漸統(tǒng)一整合到馬士基品牌。這意味著這些有著悠久歷史的航運品牌將從此消失。
當時消息，漢堡南美hamburg süd的品牌重塑是更大規(guī)模重組的第一步。alianza、sealand和twill也將面臨品牌重塑;最近收購的一系列物流公司也將以馬士基的名義運營，這些公司包括lf logistics、performance team、martin bencher、senator、kgh customs services、vandegrift和pilot freight services。
漢堡南美logo被更換，船體顏色被涂改
今年5月份，alphaliner報告稱，首批漢堡南美(hamburg süd)的集裝箱船已經(jīng)進出干船塢，馬士基所特有的的藍色船體涂料已覆蓋了德國船運公司著名的紅色船體，船只也被重新命名，比如cap san nicolas現(xiàn)在已被改名為“san nicolas maersk”，并且采用了不同的船體標記。此外，這艘船涂上了馬士基的新顏色設計，船體上的字體和七角星都由黑色改為白色。