近期，多位賣家反饋fba入倉、上架太難了。走普船渠道的貨物入倉時間40天打底，有的50天還未入倉。上架更是龜速，很多貨物上架用時1個多月，更有甚者貨件被倉庫簽收3個月才完成上架。
一位賣家介紹，最近的十幾票貨，總遇到船損壞、海關(guān)查驗，無法預(yù)約入倉現(xiàn)象。這些貨通過不同的貨代發(fā)出，卻遇到了同樣的問題，可見是當(dāng)前發(fā)貨存在的“通病”。該賣家無奈：“沒庫存太影響新品的排名，好幾個都掉下來了。”
根據(jù)多方反饋來看，近期貨件入倉很慢，一些熱門倉庫根本進(jìn)不去，例如smf3預(yù)約經(jīng)常被取消;lax9直接不放約，約了半個月才拿到預(yù)約。
貨物入倉緩慢，上架更難。賣家a介紹，2月20日發(fā)了三票ont8，3月11日簽收，到現(xiàn)在還沒上架，貨件顯示已完成，但是不給申請調(diào)查，調(diào)查已經(jīng)延遲到6月24日，同一柜發(fā)過去的都是一樣。
賣家b稱，2月尾簽收的貨物，硬生生到4月尾才上架，中間一直是運營中心調(diào)撥中。賣家c無奈：“發(fā)出的貨在海上漂了一個月，海關(guān)查了10天，亞馬遜處理20天還沒接收，新品期馬上結(jié)束了，貨還不可售。”
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