空運(yùn)吃泡和空運(yùn)靠級(jí)的的區(qū)分 吃泡：貨物體積比重量大，按體積計(jì)費(fèi)，給航空公司就不是按體積計(jì)費(fèi)，按重量計(jì)費(fèi)。空運(yùn)中有個(gè)gross weight和chargeable weightg/w 是你貨物實(shí)際到貨重量c/w 是按照立方/0.006計(jì)算出來的。
舉個(gè)例子：一票貨到貨實(shí)際數(shù)據(jù)是 5件/100kgs/1.2cbm那么這時(shí) g/w就是100kgs c/w就是1.2/0.006 = 200kgs一般情況下空運(yùn)計(jì)費(fèi)重量都不會(huì)有小數(shù)點(diǎn)，這根據(jù)各出口地和航空公司而定，也有小數(shù)點(diǎn)的。那泡出來多少的話也就是 c/w - g/w = 這個(gè)數(shù)就是泡的重量靠級(jí)：普貨空運(yùn)實(shí)行的是等級(jí)運(yùn)價(jià)，簡(jiǎn)單理解就是貨物越大單價(jià)越低。一般分為m,n,q級(jí)。m 就是minimal， 一票貨物最低收費(fèi)。n 就是普貨價(jià)，一般指小于45kgs的價(jià)格，所以也標(biāo)注為-45kgs。q 就是等級(jí)特價(jià)，一般指45kgs以上的價(jià)格，在報(bào)價(jià)后跟+45kgs, +100kgs,+300kgs...,意思是45kgs 以上多少錢，100kgs以上多少錢，以此類推。
靠級(jí)呢就是給了你不同檔次的價(jià)格之后，如果用高等級(jí)的價(jià)格總價(jià)便宜，那就靠到高等級(jí)去。舉個(gè)例子：報(bào)價(jià)，pvg-tpe, +45kgs, rmb10.00/kg, +100kgs, rmb6.00/kg.你有票貨是80kgs，屬于小于100kgs的等級(jí)區(qū)間，那么如果用+45kgs，總價(jià)就是80*10=800。但是事實(shí)上如果你這個(gè)貨物是100kgs的話，總價(jià)也不過是6*100=600。在這種情況下，我們就可以把提單上的計(jì)費(fèi)重量（chargeable weight,即c.w.) 算成100kgs， 你只需付600塊就可以了。這就是靠級(jí)上去了。其他就以此類推，靠級(jí)劃算不劃算，把兩個(gè)價(jià)格算一下就知道了。