日前，從中通快遞集團四川省管理中心獲悉，中通快遞在成都投資4億打造的西部地區(qū)快件除了能力最大的運轉(zhuǎn)中心將于10月初正式投用。該運轉(zhuǎn)中心投用后日最高快件處理量可達500余萬票，處理能力將較現(xiàn)在提升大約4倍，為平穩(wěn)應對即將來臨的“雙11”快遞高峰期提供了基礎設施保障。相信中通快遞的提速會使得更多的消費者選用中通快遞郵寄包裹。不少消費者也對中通快遞業(yè)務提出了疑問，比如，中通快遞可以到付嗎？這里小編為大家解答一下。
中通快遞可以到付，價格翻倍成行業(yè)潛規(guī)則
所謂到付在電子商務（網(wǎng)上購物）中指的是由快遞公司代收買家貨款，貨先送到客戶手上，客戶驗貨之后客戶再把錢給送貨員，也就是我們常說的一手交錢一手交貨，之后貨款再轉(zhuǎn)到賣家賬戶里去。貨到付款可以檢查開箱驗貨，先查看貨物描述與購買的貨物有無差別，檢驗貨物真實性，質(zhì)量情況，還有運送損傷等情況之后，根據(jù)情況再簽單，如果與事實不符，可以拒簽，表明理由。
中通快遞目前是可以到付的。但是值得一提的是快遞到付件大部分快遞公司都會雙倍。到付價貴這是行內(nèi)的潛規(guī)則，快遞公司一般是不解釋的。其實多出來的費用，也可以叫“擔保費”。到付的快件存在對方不付費的風險。而快件一旦被拒付費，又需要重新運回寄件地，所以到付的價格比先付貴了一倍。
快遞到付收費現(xiàn)亂象
從中通、百世匯通、申通等快遞公司的相關負責人了解到，各快遞公司根據(jù)不同地區(qū)快遞行業(yè)的收費情況，對“到付寄件”也制定了相應的標準。
中通相關負責人表示，其到付金額指導價為“在官網(wǎng)公布報價的基礎上加百分之三十”，同時因為網(wǎng)點業(yè)務量不同、成本不同、盈利能力不同，因此一公斤以內(nèi)的同城到付收費在13元以內(nèi)是正常的，超過13元則可進行投訴處理。
在“到付”收費沒有全國性統(tǒng)一標準的情況下，價格都是由各快遞企業(yè)依據(jù)市場情況制定的。對此，四川省郵政管理局相關負責人表示，在消費者個人利益受到損害的情況下，可先通過相關快遞官網(wǎng)進行投訴。如對處理結果不滿意，可撥打“12305”向郵政管理局投訴。
部分快遞網(wǎng)點拒收到付件
近年來，我國快遞業(yè)務發(fā)展迅猛，各快遞企業(yè)面臨激烈的競爭。然而，在各快遞企業(yè)想方設法擴展業(yè)務的同時，不少消費者發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)點拒收到付件。為何有快遞網(wǎng)點拒收“到付件”的情況發(fā)生呢？“到付”賺不到錢，回款慢、麻煩等因素是導致快遞網(wǎng)點不愿意接受“到付件”的主要原因。
“雖然到付要貴一些，但我們還是不希望客戶采用到付”，某中通網(wǎng)點負責人表示，“到付賺不了錢，相比寄付每單要少賺0.3元左右，而且收錢很慢”。同時，某網(wǎng)點申通快遞員也表示，“到付根本賺不到錢”。百世匯通某網(wǎng)點工作人員在拒絕“到付件”后表示，按照網(wǎng)點負責人要求，工作人員均不接受“到付件”，原因或是收錢比較麻煩。對此，百世匯通相關工作人員表示，“到付業(yè)務”已在全網(wǎng)開通，正常情況下各網(wǎng)點是有義務開展到付業(yè)務的。據(jù)了解，百世匯通到付的結算方式為總部統(tǒng)一安排結算。
專家表示，快遞是競爭性服務行業(yè)，不同快遞的不同收費標準是被允許的。但關鍵是快遞企業(yè)應當將其收費標準進行公示，讓消費者知曉費用明細的同時，按照公示的價格來進行標準化服務。對于網(wǎng)點所說的“賺不到錢”、“回款慢”等問題，徐勇說，那是快遞企業(yè)的內(nèi)部結算問題，不同的結算方式結算周期不同。