對(duì)于與物流行業(yè)打交道的商家而言，降低物流成本是獲取效益的有效方式。而市面上物流費(fèi)用價(jià)格不一，如何降低物流成本呢？實(shí)際上，所有快遞都有其物流價(jià)格計(jì)算方法，只要了解它，您就可以在選擇物流的過程中精準(zhǔn)地算出所需費(fèi)用，避免不必要的浪費(fèi)。這里我們來了解一下中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法。
1．計(jì)費(fèi)重量單位：
在中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法中，一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。
2．首重與續(xù)重：
以第一個(gè)0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個(gè)續(xù)重。按照中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法，通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3．實(shí)重與材積：
實(shí)重，是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量。
體積重量或材積，是指當(dāng)需要寄遞的物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品的體積所限，需要采取量取物品體積折算成重量作為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量的方法。輕拋物，是指體積重量大于實(shí)際重量的物品。
4．計(jì)費(fèi)重量：
按實(shí)重與材積兩者的定義，與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧?，較高的一方計(jì)算的。
5．包裝費(fèi)
一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費(fèi)用。而在中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法中，包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。
6．通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：
（1）當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí)，中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法為：首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)
例如：5kg貨品按首重150元、續(xù)重30元計(jì)算，則運(yùn)費(fèi)總額為：150＋(5×2-1)×30=420元
（2）當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。
體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)/5000
同時(shí)，長(zhǎng)、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm以上（包含60cm）的，都需要進(jìn)行計(jì)體積重操作，體積重量(公斤kg)=長(zhǎng)(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000。長(zhǎng)、寬、高測(cè)量值精確到厘米，厘米以下去零取整。
（3）國(guó)際快件有時(shí)還會(huì)加上燃油附加費(fèi)
例如，燃油附加費(fèi)為9%時(shí)，還需要在公式(a)的結(jié)果加上：運(yùn)費(fèi)×9%
（5）香港、中國(guó)郵政掛號(hào)小包運(yùn)費(fèi)：一般包括基本運(yùn)費(fèi)、處理費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)等；
7．中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法的總費(fèi)用計(jì)算公式：
總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用＋其它費(fèi)用
以上便是中鐵物流價(jià)格計(jì)算方法，想知道詳細(xì)價(jià)格還請(qǐng)資訊當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。