國際空運(yùn)中etd eta atd和ata全稱是什么？ 空運(yùn)或外貿(mào)中，常?？吹絜td、eta、atd或ata，其英文全稱是什么？各是什么意思？
1.先看etd和etaetd是estimatedtimeofdeparture的簡稱，意思是預(yù)計(jì)離港時間、預(yù)計(jì)離開時間eta是estimatedtimeofarrival的簡稱，意思為預(yù)計(jì)到港時間、預(yù)計(jì)到達(dá)時間etd和eta最常見，適用于各種運(yùn)輸方式，如：預(yù)計(jì)開船時間可以說etd:12-nov-2016
預(yù)計(jì)航班時間也可以說etd:09-dec-2016更具體一點(diǎn)，可以加上起運(yùn)港或目的港名稱，
如：1.etdbeijingcapitalinternationalairport（pek）:15-nov-2016 即etdpek:15-nov-2016
預(yù)計(jì)離開北京首都國際機(jī)場時間：2016年11月15日
2.etajfkinternationalairport:16-nov-2016
即etajfk:15-nov-2016
預(yù)計(jì)到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場時間：2016年11月16日和預(yù)計(jì)時間
estimatedtime，意思差不多的還有：計(jì)劃時間scheduletime或plannedtime
estimated是預(yù)計(jì)、估計(jì)、估算、判斷的意思。
estimateddeliverydate：預(yù)計(jì)發(fā)貨時間，預(yù)計(jì)送貨時間
estimatedcost：估計(jì)成本，估算成本
asisestimated,hearrivedattheairportontime：正如估計(jì)的,他準(zhǔn)時到達(dá)了機(jī)場
再看atd和ataatd是actualtimeofdeparture的簡稱，意思是實(shí)際離港時間、實(shí)際出發(fā)時間、實(shí)際離開時間ata是actualtimeofarrival的簡稱，意思為實(shí)際到港時間、實(shí)際到達(dá)時間。atd和ata不太常見，有的地方可以看到。當(dāng)航班起飛或船舶開航后，在航空公司或船公司官網(wǎng)上跟蹤貨物狀態(tài)時，有可能看到atd和ata時間，當(dāng)然也有etd和eta時間actual的意思是實(shí)際的、實(shí)在的、現(xiàn)存的、現(xiàn)在的、真實(shí)的、現(xiàn)行的、目前的，與real、true意義近似。如：actualcost：實(shí)際成本
actualauthority：實(shí)際權(quán)力、實(shí)際授權(quán)、實(shí)際代理權(quán)
ineedtheactualfigures,notanestimate：我需要確實(shí)的數(shù)字，不要估計(jì)的總之estimatedtime：預(yù)計(jì)時間、計(jì)劃時間
scheduletime：計(jì)劃時間、預(yù)計(jì)時間，與estimatedtime意思基本一樣
actualtime：實(shí)際時間
3.etd、eta與時區(qū)/時差的關(guān)系既然講到時間，而且是不同國家或地區(qū)的時間，就會涉及到時區(qū)和時差的問題。如何理解eta時間？是本地時間還是哪里的時間？比如飛機(jī)航班的etd和eta，其對應(yīng)的時區(qū)往往是不一樣的，經(jīng)常會有時差，尤其是國際航班。etdpek（離開北京首都國際機(jī)場）：09:00etajfk（到達(dá)紐約肯尼迪國際機(jī)場）：10:20飛行方式是直飛，總飛行時間是13h20m即13小時又20分鐘。
由此可見，這里顯示的etd和eta時間肯定是不同時區(qū)的時間。為什么總飛行時間是13h20m？因?yàn)楸本r間和紐約時間的時差是12小時紐約時間比北京時間晚（慢）12個小時。于是，12個小時+（10:20-09:00）=13小時又20分鐘。所以，凡是涉及到不同時區(qū)的，一定要注意eta和etd的時差。結(jié)合時差才能更加準(zhǔn)確地理解好eta。否則，容易望文生義，造成不必要的理解錯誤。