德國(guó)海運(yùn)不來(lái)梅港口介紹 不來(lái)梅港（port of bremen，港口代碼：debre）和不來(lái)梅哈芬港（port of bremerhaven，港口代碼：debrv）同屬于德國(guó)不來(lái)梅州，在德語(yǔ)中合稱為“不來(lái)梅組合港”。兩個(gè)港口之間相距約60公里，由設(shè)在不來(lái)梅哈芬市的不來(lái)梅港務(wù)局（bremenports）進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。
由于不來(lái)梅哈芬市漢語(yǔ)舊譯不來(lái)梅港市，不來(lái)梅港與不來(lái)梅哈芬港常常被混為一談。為了將它們加以區(qū)分，大部分德語(yǔ)專業(yè)文獻(xiàn)也特別準(zhǔn)確的將不來(lái)梅港寫(xiě)作不來(lái)梅內(nèi)港（bremen-stadt或stadtbremische h fen）。
不來(lái)梅港距離威悉河入?？诩s65海里（或122公里），吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進(jìn)出港。該港口是德國(guó)最早開(kāi)始進(jìn)行集裝箱裝卸的港口，但是隨著遠(yuǎn)洋集裝箱船規(guī)模的不斷擴(kuò)大，集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的功能已經(jīng)幾乎完全由姊妹港不來(lái)梅哈芬港承擔(dān)。不來(lái)梅港裝卸的多數(shù)為散貨和件雜貨，同時(shí)服務(wù)于不來(lái)梅市發(fā)達(dá)的臨港產(chǎn)業(yè)，而汽車和集裝箱業(yè)務(wù)只占很小的比重。
不來(lái)梅港介紹自然條件
該港屬溫帶海洋性氣侯，盛行西南風(fēng)，冬不冷夏不熱，氣溫變化較小。年平均氣溫約13攝氏度。全年平均降雨量約800mm。平均潮差約3.6m。
港口位置位于德國(guó)西北部威悉河的下游，距入?？诩s68nmile，是德國(guó)的第二大港，也是歐洲重要的中轉(zhuǎn)海港，港口距機(jī)場(chǎng)約6km。該港8世紀(jì)末開(kāi)始見(jiàn)于記載，當(dāng)時(shí)是一個(gè)商業(yè)中心，也是“漢薩同盟”成員之一。17世紀(jì)因河口淤淺，一度衰落。19世紀(jì)起，隨著河道挖深和工業(yè)的發(fā)展，成為德國(guó)西北部的重要工業(yè)城市及鐵路樞紐和大海港，也是德國(guó)進(jìn)口汽車、紡織原料的第二大港，是世界上僅次于日本神戶的專門進(jìn)口棉花的港口。后來(lái)為了適應(yīng)船舶大型化的需要，在威悉河口的右岸建立了新港即不來(lái)梅的外港－bremeerh-aven不來(lái)梅港。
港區(qū)分布及泊位情況主要碼頭泊位如下：
碼頭類型 泊位（個(gè)） 岸線長(zhǎng)（m） 最大水深（m）
bulk cargo（雜貨） 16 3685 10.2
general cargo（散貨） 14 3170 11.5
container（集裝箱） 11 2700 11.5
ro/ro（滾裝） 14 2730 8.6
倉(cāng)儲(chǔ)堆場(chǎng)及能力：碼頭上有集裝箱堆場(chǎng)約12萬(wàn)平方米，油庫(kù)容量約14.8萬(wàn)噸，糧庫(kù)容量約15萬(wàn)噸，糖漿庫(kù)容約2.6萬(wàn)噸。倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)53萬(wàn)平方米，其中neustadterhafen是不來(lái)梅最現(xiàn)代化的碼頭，屬多用途碼頭，負(fù)責(zé)裝卸集裝箱、雜貨及工業(yè)設(shè)備等。裝卸機(jī)械及能力：裝卸設(shè)備有各種岸吊、龍門吊、浮吊、裝煤機(jī)、特種裝艙機(jī)等，其中浮吊最大起重能力達(dá)200噸。
不來(lái)梅港（port of bremen）和不來(lái)梅哈芬港（port of bremerhaven）同屬于德國(guó)不來(lái)梅州，在德語(yǔ)中合稱為“不來(lái)梅組合港”。兩個(gè)港口之間相距約60公里，由設(shè)在不來(lái)梅哈芬市的不來(lái)梅港務(wù)局（bremenports）進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。
由于不來(lái)梅哈芬市漢語(yǔ)舊譯不來(lái)梅港市，不來(lái)梅港與不來(lái)梅哈芬港常常被混為一談。為了將它們加以區(qū)分，大部分德語(yǔ)專業(yè)文獻(xiàn)也特別準(zhǔn)確的將不來(lái)梅港寫(xiě)作不來(lái)梅內(nèi)港（bremen-stadt或stadtbremische h?fen）。
不來(lái)梅港距離威悉河入?？诩s65海里（或122公里），吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進(jìn)出港。該港口是德國(guó)最早開(kāi)始進(jìn)行集裝箱裝卸的港口，但是隨著遠(yuǎn)洋集裝箱船規(guī)模的不斷擴(kuò)大，集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)的功能已經(jīng)幾乎完全由姊妹港不來(lái)梅哈芬港承擔(dān)。不來(lái)梅港裝卸的多數(shù)為散貨和件雜貨，同時(shí)服務(wù)于不來(lái)梅市發(fā)達(dá)的臨港產(chǎn)業(yè)，而汽車和集裝箱業(yè)務(wù)只占很小的比重。
不來(lái)梅港的碼頭作業(yè)區(qū)分散地分布在威悉河兩岸，核心港區(qū)為工業(yè)港和新城港，主要的碼頭泊位水深在10.5至11.3米之間，配備集裝箱橋吊、門座起重機(jī)、滾裝平臺(tái)等種類齊全的起重裝卸設(shè)備。不來(lái)梅港與不來(lái)梅哈芬港以及威悉河中上游的內(nèi)河港之間有內(nèi)河駁船連接，與中國(guó)各大港口之間設(shè)有遠(yuǎn)洋散雜貨船航線。
不來(lái)梅港碼頭經(jīng)營(yíng)不來(lái)梅港的多用途碼頭分別由以下三家公司經(jīng)營(yíng)：
- blg貨物物流有限責(zé)任兩合公司：兩個(gè)碼頭，碼頭總長(zhǎng)度2900米，泊位水深11.3米。3臺(tái)集裝箱橋吊，25臺(tái)門座起重機(jī)，兩臺(tái)浮吊，1臺(tái)移動(dòng)式起重機(jī)，1個(gè)滾裝平臺(tái)，擁有35.5公頃室外倉(cāng)儲(chǔ)面積和22.5萬(wàn)平方米室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)面積。- weserport有限公司：四個(gè)碼頭，碼頭總長(zhǎng)度2000米，泊位水深10.7米，配備門座起重機(jī)。碼頭占地面積33.5萬(wàn)平方米，擁有專門用于存儲(chǔ)鋼鐵產(chǎn)品和項(xiàng)目貨物的控濕存儲(chǔ)區(qū)。- hansakai碼頭有限責(zé)任兩合公司：兩個(gè)碼頭，碼頭總長(zhǎng)度500米，泊位水深10.5米，擁有5臺(tái)門座起重機(jī)。不來(lái)梅港（bremen）擁有發(fā)達(dá)的港區(qū)鐵路，主要港區(qū)與客貨兩用的樞紐站不來(lái)梅總火車站相連，可通往德國(guó)乃至歐洲各目的地；三條貫穿德國(guó)三大港口漢堡港、不來(lái)梅哈芬港和威廉港的高速公路a1、a27和a28在不來(lái)梅市周邊交匯，這一不可多得的中心位置使不來(lái)梅成為了德國(guó)北部沿海地區(qū)最理想的貨物集散中心；不來(lái)梅機(jī)場(chǎng)與港口僅數(shù)公里之遙，周邊聚集著以空中客車為主的航空航天制造與配套產(chǎn)業(yè)群。便利的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)使不來(lái)梅深受工商業(yè)和物流企業(yè)的青睞，一些來(lái)自德國(guó)的國(guó)際性物流企業(yè)例如blg物流集團(tuán)、歐門集團(tuán)（eurogate）、藍(lán)旗國(guó)際貨代（karl gross）和德誠(chéng)物流（roehlig）的總部都位于不來(lái)梅市。
不來(lái)梅市的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施主要集中在靠近新城港的物流園區(qū)“不來(lái)梅貨運(yùn)中心（gvz bremen）”內(nèi)。不來(lái)梅貨運(yùn)中心成立于1985年，總占地面積496公頃，目前園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐了150家企業(yè)。德國(guó)貨運(yùn)中心聯(lián)合會(huì)2010年初的一項(xiàng)調(diào)查中，不來(lái)梅貨運(yùn)中心被評(píng)為“德國(guó)最佳貨運(yùn)中心”，在歐洲70多家貨運(yùn)中心的評(píng)選中位列第二。不來(lái)梅貨運(yùn)中心的交通條件在a1與a27高速公路連接線a281全線通車之后將進(jìn)一步得到完善，從而進(jìn)一步鞏固不來(lái)梅市作為貨運(yùn)樞紐的地位。
港口詳情
港務(wù)局 bremen port authority
地址 hansestadt bremisches ueberseetor 2 bremen germany
電話 49 421 361 8504
傳真 49 421 361 8387
800電話
unlocode debre
港口類型 河港
港口尺寸 中
最大吃水 10.7米
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口 是
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間 是
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施 是
碼頭特征
碼頭大小 大
庇護(hù) 一般
最大船只尺寸 超過(guò)500英尺長(zhǎng)
碼頭類別 河擋潮閘
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐 是
高度限制
驟升
其他
水深
航道 11 - 15 英尺3.4 - 4.6 米
貨運(yùn)碼頭 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
平均潮 3 英尺
油堆場(chǎng) 21 - 25 英尺6.4 - 7.6 米
引航
義務(wù) 是
可用的 是
適當(dāng)?shù)? 是
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助 是
打撈 是
檢疫
無(wú)疫通行證 是
其他
除鼠證書(shū) 是
通訊
電話 是
無(wú)線電 是
空運(yùn) 是
電報(bào) 是
無(wú)線電電話 是
鐵路 是
裝載卸貨
碼頭 是
地中海停泊(med-moor)
冰
錨 是
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī) 是
流動(dòng)式起重機(jī) 是
浮式起重機(jī) 是
港口服務(wù)
靠岸 是
電器維修
蒸汽 是
電力 是
導(dǎo)航設(shè)備 是
補(bǔ)給
食品 是
燃油 是
碼頭 是
水 是
柴油 是
發(fā)動(dòng)機(jī) 是
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理 大型
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸 小
污壓載水 是
垃圾處理 是
從不來(lái)梅港出發(fā)的船公司 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) (cma) 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cosco) 中海集裝箱運(yùn)輸有限公司 (cscl) 長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司 (emc) 韓進(jìn)海運(yùn)有限公司 (hanjin) 現(xiàn)代商船有限公司 (hmm) 馬士基航運(yùn)公司 (msk) 陽(yáng)明海運(yùn)股份有限公司 (yml)