國(guó)際快遞一般是進(jìn)行整批出口報(bào)關(guān)和進(jìn)口清關(guān)的，也可以進(jìn)行一般貿(mào)易報(bào)關(guān)和單件報(bào)關(guān)清關(guān)。以下是常見(jiàn)的國(guó)際快遞幾種清關(guān)模式。
快遞公司先代收件人清關(guān)
dhl、ups、fedex、aramex等快遞公司，因快遞提供的是門(mén)到門(mén)的服務(wù)，快遞公司通常先會(huì)對(duì)貨物統(tǒng)一報(bào)關(guān)(有的時(shí)候會(huì)預(yù)清關(guān)，即貨物剛可以在官網(wǎng)查到信息后緊接著就有了目的地清關(guān)信息，實(shí)際上貨物沒(méi)有到目的地，預(yù)清關(guān)主要是為了使貨到了之后快速通關(guān))，清關(guān)中產(chǎn)生的關(guān)稅快遞公司先墊付，等派件的時(shí)候找客戶(hù)收取。
值得一提的是到巴西和俄羅斯等難清關(guān)的國(guó)家通常會(huì)選擇走ems進(jìn)行郵寄，其背后的原因是國(guó)與國(guó)之間的郵政系統(tǒng)進(jìn)行清關(guān)，這樣在一定程度上避免了可能不能清關(guān)的問(wèn)題，是眾多貨代的選擇。
歐美等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法律體系健全的國(guó)家通關(guān)順利，無(wú)問(wèn)題，久而久之外貿(mào)人會(huì)潛意識(shí)里可能會(huì)認(rèn)為是貨代處理的清關(guān)。
快遞清關(guān)，有問(wèn)題時(shí)會(huì)找收件人協(xié)助
國(guó)際快遞在清關(guān)過(guò)程中，有問(wèn)題一般會(huì)找收件人協(xié)助清關(guān)，通常是讓收件人確認(rèn)一些貨物的信息，比如貨值，稅號(hào)，貨物需授權(quán)文件及收件人地址信息不詳?shù)龋霈F(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題比較簡(jiǎn)單，通常只需要一個(gè)電話(huà)，一封郵件就，此種情況有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致延誤，其他通常是不會(huì)有問(wèn)題的。
收件人的清關(guān)代理清關(guān)
有時(shí)看到這樣的信息delivered to broker as requested--快件已經(jīng)轉(zhuǎn)交收件人指定的清關(guān)代理清關(guān)并由其負(fù)責(zé)派送，這種通常是收件人的代理代客戶(hù)清關(guān)，此時(shí)只需要跟收件人確認(rèn)是否收到貨就可以了。
收件人設(shè)立代理人幫助其清關(guān)通常歸為三點(diǎn)：本國(guó)難清關(guān)、客戶(hù)外貿(mào)進(jìn)出口金額大安排代理省心便捷、以及為保證貨物清關(guān)時(shí)效專(zhuān)門(mén)設(shè)立(有些客戶(hù)買(mǎi)了貨物之后是進(jìn)行分銷(xiāo)或者轉(zhuǎn)賣(mài)給其別國(guó)客戶(hù))
這種情形常出現(xiàn)的國(guó)家有白俄羅斯，烏克蘭、羅馬尼亞，土耳其等。
收件人自己清關(guān)
特指難清關(guān)的國(guó)家。這種現(xiàn)象一般比較少，像南美一些國(guó)家，客戶(hù)指定用聯(lián)邦或者是dhl 進(jìn)行投遞。可能的原因是客戶(hù)與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)系好，影響力大;也曾經(jīng)遇到客戶(hù)到巴西指定用dhl，后得知客戶(hù)妻子在dhl上班，她會(huì)處理好所有清關(guān)事宜。
當(dāng)然，有些客戶(hù)寄送貨物之時(shí)指定用某個(gè)快遞公司可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)厍尻P(guān)費(fèi)用低或者服務(wù)好，送貨上門(mén)，不暴力裝卸等。
貨物不能清關(guān)，被退回或者沒(méi)收
發(fā)生這種事情通常是海關(guān)認(rèn)為貨物涉及侵權(quán)或者仿牌，或者是貨物當(dāng)?shù)貒?guó)家明令不允許進(jìn)口等。
有些貨代公司在發(fā)貨之前明確表示不接受任何名牌(需授權(quán))，仿牌，液體，粉末，藥品，貴金屬，活動(dòng)植物等敏感貨物，但是有些公司是可以安排的，只不過(guò)價(jià)格略高，具體操作不做詳述，所謂存在的就是合理的，原因大抵如此。
清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。