這5個(gè)方法有效為你節(jié)省海運(yùn)到海外倉(cāng)費(fèi)用 海外倉(cāng)其實(shí)就是位于國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，用于倉(cāng)庫(kù)主體國(guó)外的貨物倉(cāng)儲(chǔ)和物流，海外倉(cāng)的出現(xiàn)是為了解決國(guó)家物流時(shí)效問(wèn)題，能夠非常大的提供貨物處理效率。但是今年的海運(yùn)費(fèi)高漲快船都漲到20多元接近30元一公斤，發(fā)貨成本增加。以前很多跨境賣(mài)家發(fā)貨的時(shí)候，對(duì)倉(cāng)庫(kù)測(cè)量的數(shù)據(jù)多一點(diǎn)少一點(diǎn)也沒(méi)這么在意。最近，有些客戶(hù)也在意起來(lái)了。
國(guó)內(nèi)發(fā)貨到海外倉(cāng)如何節(jié)省海運(yùn)費(fèi)用呢？
1.產(chǎn)品包裝尺寸和填充物
一個(gè)紙箱裝多個(gè)外箱的，需要合理計(jì)算外箱尺寸，產(chǎn)品盒與紙箱外包裝盡量不留空隙。而產(chǎn)品的包裝也使用固定的塑料填充物。盡量避免用軟填充物。這樣能做好嚴(yán)實(shí)可靠的包裝。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不容易被積壓變形，也能更好的保護(hù)產(chǎn)品。
2.合理設(shè)計(jì)外箱包裝
根據(jù)集裝箱的尺寸合理設(shè)計(jì)外包裝規(guī)格。40尺柜（40gp）的內(nèi)尺寸是11.95m*2.35m*2.39m。比如49.5*33*34（cm）這個(gè)尺寸一個(gè)40尺柜可以裝盡量多的箱數(shù)1176件，共65.3cbm，又能避免留浪費(fèi)更多的空間。要知道一個(gè)40gp水方也就67.1cbm，如果能裝62-63cbm一個(gè)柜已經(jīng)很不錯(cuò)了。
3.合理安排送倉(cāng)時(shí)間
有經(jīng)驗(yàn)的跨境賣(mài)家會(huì)把握貨物貨物送倉(cāng)時(shí)間，不太過(guò)早或者太晚的送倉(cāng)。如果太晚送倉(cāng)錯(cuò)過(guò)了截倉(cāng)時(shí)間，會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)租和滯期費(fèi)等。而且最近海運(yùn)費(fèi)用是一周比一周貴。等下一周的船期價(jià)格又貴了一截。
4.熟悉更船司掛靠點(diǎn)
每個(gè)船司都有基本港和非基本港之分，其他港口沒(méi)有設(shè)掛靠點(diǎn)，在其他地區(qū)發(fā)美森會(huì)用卡車(chē)中轉(zhuǎn)或者駁船的等方式在以上港口進(jìn)行裝船。期海運(yùn)的費(fèi)用都是不一樣的。
5.選擇優(yōu)質(zhì)的船司和貨代
每個(gè)船司都有自己的優(yōu)勢(shì)和不足，根據(jù)不同的航線(xiàn)和自己的需要可以做出選擇。而優(yōu)質(zhì)的貨代，有正規(guī)操作流程、雄厚的實(shí)力、成熟供應(yīng)鏈確保海運(yùn)安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)的到達(dá)目的地。
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