國(guó)際空運(yùn)多少錢(qián)(國(guó)際空運(yùn)貓咪多少錢(qián))
時(shí)間:2024-04-17
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國(guó)際空運(yùn)的價(jià)格計(jì)算方式是什么?
運(yùn)價(jià)格計(jì)算方法:(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。
國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方法有哪些
空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方法:
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量
航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類(lèi)
1、運(yùn)價(jià)(rates);
2、運(yùn)費(fèi)(transportationcharges);
3、航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi);
4、主要的空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)有四類(lèi):(1)一般貨物運(yùn)價(jià);(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià);(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)
(三)起碼運(yùn)費(fèi)
航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),不論貨物的重量或體積大小,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。
(四)有關(guān)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算的其他規(guī)定
各種不同的空運(yùn)價(jià)格和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn):
運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向;
不包括其他額外費(fèi)用。如提貨,報(bào)關(guān),接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。;
運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴肌#?br>
運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。;
空運(yùn)運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
特普沃德~國(guó)際物流
國(guó)際空運(yùn)泡貨計(jì)算公式是什么?
國(guó)際航空主要以公斤級(jí)別來(lái)列等級(jí)價(jià)格!!
通常以45公斤-100公斤-300公斤-500公斤-1000公斤以上為等級(jí)段!
泡貨公式:實(shí)際體積 * 1000 / 6=泡重
如果泡重大于貨物的實(shí)際重量時(shí)就是我們所稱(chēng)的泡貨
例1 某貨,體積:2.35立方 重量:150公斤
2.35*1000/6=391公斤>實(shí)際重量150公斤 (泡貨)
泡貨空運(yùn)計(jì)費(fèi)按泡重來(lái)算
例2 某貨 體積:2.5立方 重量:700公斤
2.5*1000/6=416公斤
國(guó)際快遞空運(yùn)加拿大用什么物?國(guó)際快遞空運(yùn)加拿大用什么物流
國(guó)際快遞一般選擇,ups,dhl,fedex,到加拿大的貨物容易產(chǎn)生關(guān)稅,如果目的港客人不付關(guān)稅的話,建議做關(guān)稅預(yù)付,或者走雙清含稅的專(zhuān)線
國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算
總費(fèi)用= 單價(jià)(各個(gè)等級(jí)價(jià)格) * 重量 + 本地local charge
本地local charge 主要包括:doc 提單費(fèi) + cus 報(bào)關(guān)費(fèi)+ciss 入閘費(fèi)(深圳收,廣州不收)
其他可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用: 查車(chē)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)
長(zhǎng)乘以寬乘以高/6000,這個(gè)就是計(jì)算體積重量的;體積重量和材積重量對(duì)比,如果是體積重量大的話就是體積減去實(shí)重/2再加實(shí)重。比方說(shuō)長(zhǎng)80寬75高90,按照cm來(lái)計(jì)算,這樣的話體積重量就是90kg,過(guò)秤重量為60kg,計(jì)費(fèi)重量就是90減去60等于30,30再除以2等于15.15kg加上60kg就是等于75kg,計(jì)費(fèi)重量就是75kg。
空運(yùn)是免半拋的,再舉例就是說(shuō)剛剛那個(gè)貨物,過(guò)秤重量是110kg的話,計(jì)費(fèi)重量就是110kg,這樣是算的很精確的。行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考
1. 國(guó)際空運(yùn)如果是運(yùn)費(fèi)需要看起運(yùn)港、目的港、貨物件重尺品名來(lái)確定
2. 如果是計(jì)算方式??煞挚爝f和空運(yùn)兩種
3. 快遞是 體積(立方米)*200 和實(shí)際重量比較擇大計(jì)收
4. 如果是空運(yùn)則體積(立方米)*167 和實(shí)際重量比較 空運(yùn)可能會(huì)分泡行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考
1. 國(guó)際空運(yùn)如果是運(yùn)費(fèi)需要看起運(yùn)港、目的港、貨物件重尺品名來(lái)確定
2. 如果是計(jì)算方式??煞挚爝f和空運(yùn)兩種
3. 快遞是 體積(立方米)*200 和實(shí)際重量比較擇大計(jì)收
4. 如果是空運(yùn)則體積(立方米)*167 和實(shí)際重量比較 空運(yùn)可能會(huì)分泡
國(guó)際空運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方法有哪些
空運(yùn)價(jià)格計(jì)算方法:?
(一)空運(yùn)價(jià)格計(jì)費(fèi)重量?
航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時(shí),按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大,重量小時(shí),按體積計(jì)算。一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個(gè)計(jì)算。?
(二)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算和費(fèi)用種類(lèi)?
1、運(yùn)價(jià)(rates);
2、運(yùn)費(fèi)(transportationcharges);
3、航空公司按國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸協(xié)會(huì)所制定的三個(gè)區(qū)劃費(fèi)率收取國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi);
4、主要的空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)有四類(lèi):(1)一般貨物運(yùn)價(jià);(2)特種貨物運(yùn)價(jià)或指定商品運(yùn)價(jià);(3)貨物的等級(jí)運(yùn)價(jià);(4)集裝箱貨物運(yùn)價(jià)
(三)起碼運(yùn)費(fèi)?
航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運(yùn)費(fèi),不論貨物的重量或體積大小,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運(yùn)費(fèi)。?
(四)有關(guān)空運(yùn)價(jià)格計(jì)算的其他規(guī)定?
各種不同的空運(yùn)價(jià)格和費(fèi)用都有下列共同點(diǎn):?
1. 運(yùn)價(jià)是指從一機(jī)場(chǎng)到另一機(jī)場(chǎng)。而且只適用于單一方向;
2. 不包括其他額外費(fèi)用。如提貨,報(bào)關(guān),接交和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。;
3. 運(yùn)價(jià)通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴?。?br>
4. 運(yùn)價(jià)一般以公斤或磅為計(jì)算單位。;
5. 空運(yùn)運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)。
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