空運(yùn)貿(mào)易條款有哪些(熟練掌握國際貿(mào)易條款避免產(chǎn)生貿(mào)易糾紛)
時(shí)間:2024-04-17
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國際貿(mào)易中,最常見的就是買賣雙方簽訂哪種貿(mào)易條款,因?yàn)橘Q(mào)易條款產(chǎn)生的糾紛也很多,在日常貿(mào)易中,了解一下貿(mào)易條款是十分必要的。
進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語:
dap(目的地交貨)、dat(運(yùn)輸終端交貨)、完稅后交貨(ddp)。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語,國際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語稱為d組。
出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語:
工廠交貨(exw)、貨交承運(yùn)人(fca)、裝運(yùn)港船邊交貨(fas)、裝運(yùn)港船上交貨(fob)、成本加運(yùn)費(fèi)(cfr)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(cif),運(yùn)費(fèi)付至……(cpt)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至……(cip)。國際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同,將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語分為e組、f組與c組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地,所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同。
進(jìn)口地交貨:
dap(delivered at place): 目的地交貨條件(加填指定目的地)它是2010通則的新術(shù)語,ddu是2000通則的術(shù)語,2010里已經(jīng)沒有ddu了。
dap的條款約定如下:目的地交貨 本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式中的一種或多種,是指在指定目的地,將到達(dá)的 運(yùn)送工具上準(zhǔn)備卸載的貨物交由買方處置時(shí),即屬于賣方交貨,賣方負(fù)擔(dān)貨物運(yùn) 至指定地的一切風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)事人***能清楚地列明約定目的地內(nèi)的地點(diǎn),因?yàn)橹猎?地點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)均由賣方承擔(dān)。
dat (delivered at terminal): 目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的deq術(shù)語,指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨,術(shù)語所指目的地包括港口。dat的交貨地點(diǎn)雖然不再受碼頭的限制,但賣方承擔(dān)的責(zé)任仍只是將貨物交到合同約定約定的運(yùn)輸終端。
ddp(delivered duty paid):中文名稱為稅后交貨。
“完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。exw術(shù)語下買方承擔(dān)最大責(zé)任,而ddp術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是,如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用(如增值稅)從賣方的義務(wù)中排除,則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,則應(yīng)使用ddu術(shù)語。該術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式,但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí),應(yīng)使dap術(shù)語
出口地交貨:
exw:是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。即出口商只負(fù)責(zé)將貨物在工廠倉庫交給進(jìn)口商就將一切義務(wù)履行完成。
exw是賣方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承擔(dān)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。
使用exw術(shù)語應(yīng)注意的問題:
(1)在exw術(shù)語后面要盡可能清楚地寫明指定交貨地點(diǎn)內(nèi)的交付點(diǎn)。如果在指定交貨地點(diǎn)沒有約定特定的交付點(diǎn),且有不止一個(gè)交付點(diǎn)可供使用時(shí),賣方可以選擇對其來說最方便的交付點(diǎn)。
(2)賣方不需要將貨物裝上任何前來接收貨物的運(yùn)輸工具,如果賣方協(xié)助買方裝貨,應(yīng)使用fca。
(3)需要清關(guān)時(shí),賣方無需辦理出口清關(guān)手續(xù)。賣方只有在買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí)才有義務(wù)協(xié)助買方辦理出口手續(xù)。因此,在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用這一術(shù)語,而應(yīng)使用fca。
(4)當(dāng)買方提出要求并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用時(shí),賣方有義務(wù)及時(shí)向買方提供或協(xié)助買方取得貨物進(jìn)出口相關(guān)單證和信息,包括安全信息。而買方僅有限度地承擔(dān)向賣方提供貨物出口相關(guān)信息的責(zé)任。