城市配送對距離要求短、速度要求低、性能要求不高，所以很適合新能源物流車的應(yīng)用。新能源物流車已經(jīng)在快遞、電商、快消零售、大件家居、醫(yī)藥物流、搬家、農(nóng)產(chǎn)品物流甚至生鮮冷鏈物流等城市貨運(yùn)的各個細(xì)分領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
一、快遞行業(yè)
快遞是最早應(yīng)用新能源物流車的行業(yè)之一?？爝f中轉(zhuǎn)場與網(wǎng)點(diǎn)之間的支線運(yùn)輸以及網(wǎng)點(diǎn)和客戶之間的末端攬派件會根據(jù)距離的差異和每日運(yùn)輸?shù)念l次的高低選擇輕卡、大van、微卡或微面等不同的新能源物流車車型。
二、醫(yī)藥物流行業(yè)
醫(yī)藥行業(yè)關(guān)乎到民生健康。國家對醫(yī)藥物流行業(yè)的規(guī)范性越來越重視。醫(yī)藥流通行業(yè)的發(fā)展也對醫(yī)藥物流行業(yè)提出了更多要求。醫(yī)藥物流對于環(huán)保的理念的關(guān)注促進(jìn)其行業(yè)對新能源物流車的使用。
三、快消零售行業(yè)
快消零售是城市配送中模式最復(fù)雜、參與者最多的、也是最重要的組成部分之一。由于零售門店覆蓋到城市里的所有地區(qū)，因此對于燃油車有路權(quán)限制的區(qū)域來說，新能源物流車成為快消零售配送企業(yè)的最優(yōu)選擇。
未來新能源物流車將會從政策驅(qū)動型的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌鰹橹鲗?dǎo)的產(chǎn)業(yè)，被更多物流企業(yè)主動應(yīng)用并將承擔(dān)起更多城市配送領(lǐng)域的任務(wù)。
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