如果跨境電商賣(mài)家和外貿(mào)人想寄國(guó)際快遞，目前推薦的常用的國(guó)外快遞就兩種：
1.中國(guó)郵政體系：ems
2.商業(yè)快遞體系：dhl、fedex、ups、tnt。
一般個(gè)人寄國(guó)際快遞認(rèn)準(zhǔn)這幾個(gè)就行
1.ems
ems國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開(kāi)辦的的一項(xiàng)特殊的業(yè)務(wù)，在郵政、海關(guān)、航空等部門(mén)有優(yōu)先處理權(quán)，通關(guān)能力強(qiáng)，可到達(dá)全球210個(gè)目的地，速度快、質(zhì)量高，方便查詢。
優(yōu)點(diǎn)：500克以下的物品可以按文件價(jià)格計(jì)算，清關(guān)能力強(qiáng)。能運(yùn)送出關(guān)的物品超多，其他國(guó)際快遞公司寄不了的敏感貨物它都能運(yùn)送。如：食品、保健品、化妝品、名牌的仿包、箱、服裝、鞋子等各種禮品以及各種特殊商品等。
缺點(diǎn)：時(shí)效不穩(wěn)定，快則一周，慢則十天半個(gè)月，適合不著急的件，查詢網(wǎng)站信息滯后，處理問(wèn)題響應(yīng)慢。
2.dhl
dhl-德國(guó)敦豪快遞服務(wù)公司，最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)快遞巨頭，集團(tuán)包括dhl、德國(guó)郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)。dhl擁有國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、覆蓋面最廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。
價(jià)格優(yōu)勢(shì)：商業(yè)快遞對(duì)于全世界不發(fā)達(dá)國(guó)家21kg 以下小貨，首選dhl。21kg以上價(jià)格在西歐，美國(guó)，加拿大，亞洲等發(fā)達(dá)國(guó)家價(jià)格都非常有優(yōu)勢(shì)。相比之下，ems沒(méi)有大貨價(jià)格(21公斤以上為大貨)，時(shí)效也不穩(wěn)定。dhl也常會(huì)有折扣，打完折后，可能還會(huì)比ems便宜一點(diǎn)。
另外，dhl寄文件也是非常有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格比ems低，速度比ems快。
貨品尺寸：dhl對(duì)貨品尺寸要求相對(duì)其它快遞較寬松，通常超重超長(zhǎng)貨物，木箱包裝貨物基本都可以轉(zhuǎn)運(yùn)，只是費(fèi)用上需詳細(xì)認(rèn)。但是dhl是要計(jì)體積重量的(長(zhǎng)cm*寬cm*高cm/5000=體積重量(kg)當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量的時(shí)候取大著為準(zhǔn))
優(yōu)點(diǎn)：「時(shí)效最穩(wěn)定」的國(guó)際快遞，急速轉(zhuǎn)運(yùn)第一選擇，正常3天左右，服務(wù)態(tài)度好，處理問(wèn)題響應(yīng)時(shí)間快
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，體積大重量輕的不適合，郵寄物品有限制，不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。
3.fedex
fedex又稱聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞公司，是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)?？偛吭O(shè)于美國(guó)田納西州，其年收入高達(dá)320億美元。強(qiáng)力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶，一般說(shuō)，價(jià)格和時(shí)效方面有優(yōu)勢(shì)。
時(shí)效：正常情況下2 ~ 4個(gè)工作日可通達(dá)全球。
優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)力推薦到中南美洲及歐洲區(qū)域，而寄其他地區(qū)運(yùn)費(fèi)較貴，公布價(jià)格相差30-40%。還有在東南亞一帶，21公斤以上的大貨，fedex的價(jià)格只有dhl，ups的一半，但運(yùn)輸速度一樣快。網(wǎng)站信息更新快，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，查詢響應(yīng)快。
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，體積大重量輕的不適合，郵寄物品有限制，不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。
4.ups
ups是全球最大的快遞公司，也是全球領(lǐng)先的物流服務(wù)商，主要服務(wù)區(qū)為美國(guó)、歐洲、亞洲和其他主要國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸方式以陸運(yùn)為主，占比為54%，也有國(guó)內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)效快，這家快遞公司主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在美國(guó)、西歐、東南亞這些地區(qū)，無(wú)論大小貨物都具有價(jià)格和時(shí)間優(yōu)勢(shì)。以深圳建立的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，東南亞時(shí)效相當(dāng)好。但是東歐服務(wù)比不過(guò)dhl。
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，體積大重量輕的不適合，郵寄物品有限制，不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。
5.tnt
總部位于荷蘭的一家國(guó)際快遞公司，在17年5月，聯(lián)邦快遞(fedex)以48億美元完成對(duì)有70年歷史的老牌快遞公司tnt的收購(gòu)，所以現(xiàn)在四大國(guó)際快遞其實(shí)已經(jīng)變成為三大國(guó)際快遞。
強(qiáng)勢(shì)地區(qū)：
tnt的強(qiáng)勢(shì)地區(qū)為西歐國(guó)家，時(shí)效和價(jià)格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國(guó)家去的人請(qǐng)優(yōu)先選擇tnt，據(jù)稱tnt跟當(dāng)?shù)夭柯涞年P(guān)系不錯(cuò)，貨物一般都會(huì)放行。
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)效快，價(jià)格低。直飛歐洲，在西歐地區(qū)清關(guān)能力特強(qiáng)。tnt無(wú)偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)，tnt服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀，受到世界各國(guó)客戶的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：除了歐洲其他地區(qū)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多。
它們其實(shí)是各有優(yōu)劣，怎么選擇適合自己的國(guó)際快遞?
你需要確定發(fā)貨的物品是否帶電、液體等特殊的產(chǎn)品屬性，發(fā)貨產(chǎn)品的體積重量如何，是小貨還是大貨，包裹的類(lèi)型是單個(gè)或多個(gè)，發(fā)貨的目的地是哪個(gè)國(guó)家，能接受的到達(dá)時(shí)效是幾天。
然后才是對(duì)比價(jià)格，綜合的考慮來(lái)選擇最適合的國(guó)際快遞渠道。
如果覺(jué)得麻煩，可以找國(guó)際貨代，只需給出發(fā)貨需求，即可給出最優(yōu)的渠道和運(yùn)輸方案。
況且一級(jí)國(guó)際快遞代理平時(shí)的價(jià)格只有官方價(jià)格的3-5折，走的同樣的渠道，時(shí)效相差又不大，省下來(lái)的錢(qián)用來(lái)買(mǎi)排骨不香嗎?
國(guó)際快遞郵寄注意事項(xiàng)：
1.包裝，建議在寄遞之前將物品盡量做密封處理，增加發(fā)泡袋等適當(dāng)防護(hù)。國(guó)際快遞的價(jià)格是按照重量和體積重量計(jì)算的，合理安排空間控制體積能省不少錢(qián)，長(zhǎng)途運(yùn)輸適當(dāng)防護(hù)可防止商品受損。
2.收件人的資料這一項(xiàng)很重要，如果資料不詳細(xì)或者有誤，將會(huì)導(dǎo)致快遞無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)投遞給收件人，甚至導(dǎo)致物品寄錯(cuò)。注意：國(guó)內(nèi)快遞的地址填寫(xiě)全部用中文就可以了，而國(guó)際快遞則要求全部用英文。
貨代郵寄操作步驟：
1.咨詢下單。聯(lián)系國(guó)際物流公司了解清楚物品詳細(xì)情況以及郵寄注意事項(xiàng)，選擇合適的承運(yùn)渠道，開(kāi)始郵寄
2. 上門(mén)取件。廣州周邊，公司會(huì)安排合作物流到現(xiàn)場(chǎng)提貨，提貨不需要支付費(fèi)用，直接交包裹給取件的業(yè)務(wù)員即可。省外需要自寄到廣州倉(cāng)庫(kù)。
3. 入庫(kù)。物品會(huì)先寄到廣州總倉(cāng)，工作人員對(duì)物品進(jìn)行安檢。測(cè)量稱重和加固包裝，確保運(yùn)輸物品的安全
4. 支付費(fèi)用。打包完成后工作人員會(huì)聯(lián)系您核對(duì)物品數(shù)據(jù)和賬單金額，支付運(yùn)費(fèi)后即可發(fā)貨
5. 出庫(kù)。跟單人員會(huì)打單出庫(kù)，并發(fā)給您國(guó)際運(yùn)單號(hào)，可以通過(guò)網(wǎng)站查詢運(yùn)輸動(dòng)態(tài)
6. 清關(guān)派送。物品在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)清關(guān)放行后，中轉(zhuǎn)到距離收件地址最近的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀，聯(lián)系當(dāng)?shù)乜爝f公司在工作時(shí)間派送上門(mén)