蜂鳥眾包怎么樣?淺析蜂鳥眾包現(xiàn)狀與發(fā)展前景
時間:2024-05-08
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蜂鳥眾包是目前即時配送平臺的佼佼者,2018年被納入阿里系是被行業(yè)人士看好。那么,蜂鳥眾包怎么樣?發(fā)展前景如何呢?這里小編為大家分析一下。
蜂鳥眾包是餓了么即時配送平臺旗下最新配送服務(wù)品牌app,于2015年10月正式運(yùn)營。騎手通過軟件獲取周邊商家的配送單。接單后前往餐廳取餐,并送達(dá)至訂餐客戶手中即完成整個配送流程。蜂鳥眾包打造全民配送概念,在這里人人都可以成為騎手,搶訂單賺薪金贏獎勵。
根據(jù)蜂鳥配送官網(wǎng)顯示,目前蜂鳥日均配送訂單450萬單,已合作商戶數(shù)100萬家,騎手人數(shù)300萬人,配送服務(wù)覆蓋1400多個大中小城市。
根據(jù)2018年4月22日,餓了么在阿里巴巴西溪園區(qū)召開的“蜂鳥配送全國代理商大會”,餓了么ceo王磊直接定調(diào)蜂鳥配送未來:300萬的”蜂鳥“大軍未來承擔(dān)阿里新零售體系的基礎(chǔ)設(shè)施重?fù)?dān)。
①定調(diào)戰(zhàn)略方向:蜂鳥將開辟即時物流商業(yè)化常態(tài)之路
圍繞阿里新零售生態(tài)協(xié)同,王磊向全體代理商系統(tǒng)闡述了蜂鳥配送的發(fā)展戰(zhàn)略。
這也是其并入阿里以后的首度戰(zhàn)略定調(diào)。
王磊表示:”自2015年蜂鳥配送平臺成立以來,即時配送市場體量越來越大,基礎(chǔ)性作用越來越明顯,已不再只是一個服務(wù)于外賣交易的履約環(huán)節(jié),將成長為與傳統(tǒng)物流一樣的商業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)?!?br> 2017年全國即時配送市場送出近100億單,相當(dāng)于傳統(tǒng)物流25%的業(yè)務(wù)量,未來預(yù)計本地即時配送的體量將達(dá)到傳統(tǒng)快遞的一半以上。
也就是說,蜂鳥的未來,是要走在開拓即時物流業(yè)態(tài)商業(yè)常態(tài)化、社會化的道路上的。而蜂鳥誕生之初的定位,就是社會化的即時物流平臺,與這一戰(zhàn)略完全契合。
2015年上半年,餓了么即時物流體系--蜂鳥配送上線。蜂鳥專注本地生活最后一公里,定位社會化的即時物流平臺,目前,其日均配送訂單已達(dá)450萬單,擁有騎手300萬人。更重要的是,餓了么合并百度外賣之后,獲得了基于ai平臺的智能物流系統(tǒng),在30個城市的測試中,配送時長縮短到了28分鐘。這意味著,蜂鳥驚人的物流效率,將成為阿里新零售的一大引擎。而對于蜂鳥本身來說,阿里新零售體系的賦能,包括技術(shù)、資金、資源的支持,將給蜂鳥一個更強(qiáng)能力、更廣平臺、更高格局的未來。
而以外賣起家的餓了么,最近幾年已經(jīng)將品類拓展到便利店、生鮮甚至醫(yī)藥領(lǐng)域。餓了么正朝著提供本地生活服務(wù)平臺方向發(fā)展。融入阿里新零售體系后,一系列生態(tài)紅利正快速釋放?!斑@不僅是訂單量大大增加,而且跟外賣訂單從時間、品類上都形成了互補(bǔ)?!迸c會的蜂鳥代理商說。
②300萬“蜂鳥”大軍架構(gòu)阿里新零售基礎(chǔ)
從戰(zhàn)略層面來看,收購餓了么絕不是單個業(yè)務(wù)的競爭那么簡單。而賦能蜂鳥先行,也印證了阿里對于蜂鳥的足夠重視。
從阿里和京東的布局來看,2018年的新零售競賽,更側(cè)重于物流即時響應(yīng)速度。而這既是阿里的軟肋,也是四豐一達(dá)的短板。
與外界揣測相差無幾,隨著”蜂鳥“的深度布局,與盒馬、大潤發(fā)等到家服務(wù)進(jìn)行運(yùn)力協(xié)同,并依托菜鳥等構(gòu)建立體同城即時配送網(wǎng)絡(luò),為阿里生態(tài)拓展全新本地生活服務(wù)領(lǐng)域,完成從新零售走向新消費(fèi)的重要一步。
餓了么也表示,在剛剛結(jié)束的天貓618,干線倉配、前置倉和本地即時配送構(gòu)成的“分鐘級配送體系”就發(fā)揮了巨大能量。
未來,還有更多新零售服務(wù)將通過蜂鳥的本地即時配送網(wǎng)絡(luò)落地,觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶,包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品,都將適配新零售復(fù)雜場景進(jìn)行更新迭代。
③”方舟“智能調(diào)度拓展全國2000縣市
大會上,蜂鳥的“方舟”智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無人機(jī)等拳頭產(chǎn)品也悉數(shù)公布了最新進(jìn)展。
餓了么組織運(yùn)力部負(fù)責(zé)人介紹,目前餓了么智能調(diào)度系統(tǒng)“方舟”已從30城試點(diǎn)拓展到全國2000多個城市。融入阿里體系后,派單精準(zhǔn)度和效率進(jìn)一步提升。
同時,新版本的方舟系統(tǒng)引入了“大商圈”理念,目前已推廣到58個核心城市1600多個商圈。最新數(shù)據(jù)顯示,騎手配送效率提高近40%,相當(dāng)于每人每天多送10-15單,騎手收入穩(wěn)步提高。
大會現(xiàn)場,餓了么外賣無人機(jī)還將一份星巴克咖啡外賣完好送進(jìn)會場。據(jù)悉,無人機(jī)投入商用后,配送過程中無人機(jī)飛行距離約占配送全程70%,這意味著每名騎手每天將節(jié)省超過50公里路程。
以上就是關(guān)于“蜂鳥眾包怎么樣?”的相關(guān)解答,不難看出,隨著阿里的加入,蜂鳥配送的發(fā)展前景還是非常廣闊的。