空運(yùn)費(fèi)用包含哪些呢？ 空運(yùn)的費(fèi)用主要是運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)，運(yùn)費(fèi)是按照重量等級(jí)來計(jì)算單價(jià)的，一般有這么幾個(gè)等級(jí)：
+45kg +100kg （100kg以上的貨物）+300kg，+500kg，+1000kg
一般沒相應(yīng)級(jí)別運(yùn)價(jià)的話就按照tact價(jià)格來計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)，貨物的計(jì)費(fèi)重量也是個(gè)重要的地方，貨物的重量在空運(yùn)上分體積重量和毛重兩個(gè)方面。當(dāng)體積重量大于毛重是，體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量，當(dāng)體積重量小于毛重是，實(shí)際毛重就是計(jì)費(fèi)重量。
雜費(fèi)包括的方面就比較多點(diǎn)，一般來說包括倉儲(chǔ)費(fèi)用，燃油附加費(fèi)用，戰(zhàn)爭險(xiǎn)等等
燃油附加費(fèi)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)是特定情況下的產(chǎn)物，一般現(xiàn)在公司的報(bào)價(jià)都是包含在運(yùn)費(fèi)內(nèi)的。
國際空運(yùn)快遞運(yùn)送費(fèi)用以公斤計(jì)算，1公斤100元，不足1公斤皆以1公斤計(jì).最基本的運(yùn)費(fèi)+燃油費(fèi)
其余的按服務(wù)項(xiàng)目收費(fèi)，
流程大致分為：提貨→報(bào)關(guān)→入倉（有時(shí)產(chǎn)生包裝費(fèi)、叉車費(fèi)等）→起飛→目的港→清關(guān)→出貨派送一般空運(yùn)費(fèi)包含運(yùn)費(fèi)+燃油+戰(zhàn)險(xiǎn)（a/f+fss+scs），戰(zhàn)險(xiǎn)或者其他雜費(fèi)不同的航空公司有不同的標(biāo)準(zhǔn)，基本是這種結(jié)構(gòu)。
雜費(fèi)主要有入貨費(fèi)，稱重費(fèi)，安檢費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)等，不同的機(jī)場不同的貨代收費(fèi)項(xiàng)目也有些差異。國際空運(yùn)費(fèi)只包含運(yùn)費(fèi)，不含起飛機(jī)場雜費(fèi)以及落地機(jī)場的雜費(fèi)，文件費(fèi)，清關(guān)費(fèi)等
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空運(yùn)一般費(fèi)用怎么收的呢 空運(yùn)費(fèi)用一般就是單價(jià)乘以重量 如果是泡貨的話按體積重量計(jì)算 不同地區(qū)的雜費(fèi)也不同的 上海的報(bào)關(guān)雜費(fèi)200 北京的250 深圳這邊的大概就要350 如果貨物沒有單證 后需要商檢之類的 建議樓主走香港的空運(yùn)一般都是按公斤計(jì)算費(fèi)用的 www.mtutech.com空運(yùn)費(fèi)用一般就是按公斤計(jì)算，如果體積重量大于貨物實(shí)際重量，那么就是按體積來算，1立方=167公斤 另外如果你有單證要做正常報(bào)關(guān)出口，那么就還有報(bào)關(guān)費(fèi)用，文件費(fèi)用等當(dāng)?shù)匾恍╇s費(fèi)，具體看出貨資料情況主運(yùn)費(fèi)、燃油附加費(fèi)等等空運(yùn)好像很簡單吧，費(fèi)用沒有海運(yùn)那么復(fù)雜多項(xiàng)目。樓主可以找貨代咨詢下。包括運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)雜費(fèi)記泡重量=長*寬*高/6000計(jì)費(fèi)重量=（實(shí)際重量）與（記泡重量）兩者取大運(yùn)費(fèi)=單價(jià)*計(jì)費(fèi)重量 空運(yùn)費(fèi)擇大計(jì)收 一般情況下是按公斤收費(fèi)的，體積/6000比公斤數(shù)小的話就按方收費(fèi)。有需要可以咨詢下我