新加坡海事和港務局 (mpa) 和信息通信媒體發(fā)展局 (imda) 簽署了一份諒解備忘錄，在海事領域開發(fā) 5g 移動網絡功能，以加強新加坡港的數(shù)字連接。
根據最近的一份聲明，主要泊位、航道、航站樓和登機場的全面海上 5g 覆蓋計劃于 2025 年年中交付。
mpa singapore 聲稱，利用人工智能、物聯(lián)網、大數(shù)據、無人機和自動駕駛汽車等互補技術，有可能解鎖全方位的海事解決方案，以提高海上作業(yè)的安全性、效率和有效性。
mpa 首席執(zhí)行官 quah ley hoon 表示：“數(shù)字化繼續(xù)塑造和改變海運業(yè)，成為物流和供應鏈效率以及脫碳等全球趨勢的關鍵驅動力?！?br>“mpa 正在帶頭幫助新加坡海事建立一個強大的數(shù)字海事生態(tài)系統(tǒng)，以快速、安全和高容量的 5g 連接作為支持海事領域實時數(shù)據交換的基石之一。海事 5g 將使我們的全球樞紐港口和國際海事中心保持在競爭的最前沿，”她補充說。
值得注意的是，根據公告，mpa 的企業(yè)級事件響應管理和安全執(zhí)行能力將通過部署綜合港口運營 c3（指揮、控制和通信）系統(tǒng)（ipoc 系統(tǒng)）得到進一步增強。
最后，作為digitalport@sgtm第 2 階段一部分開發(fā)的一項關鍵功能是主動錨地管理系統(tǒng) (aams)，它使用各種數(shù)據源來優(yōu)化船舶有限停泊空間的分配。此外，根據 mpa 的說法，考慮到風、潮、深度和接近危險等各種條件，它確保船舶安全停泊，并計劃于 2023 年第三季度下水。