貨代公司怎么計(jì)算亞馬遜fba頭程運(yùn)費(fèi)？ 貨代公司怎么計(jì)算亞馬遜fba頭程運(yùn)費(fèi)？如果要計(jì)算fba頭程運(yùn)費(fèi)，全球物流可以按照歷來(lái)的經(jīng)驗(yàn)告訴大家有關(guān)于亞馬遜fba頭程運(yùn)費(fèi)的項(xiàng)目以及計(jì)算方法。已經(jīng)為您整理相關(guān)資料如下：
fba頭程費(fèi)用組成部分：
1、本地費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、打托費(fèi)、尾程派快遞費(fèi)!
2、不含：提貨費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，關(guān)稅，查驗(yàn)費(fèi)(具體以貨代公司收費(fèi)為準(zhǔn))。
3、附加費(fèi)用
報(bào)關(guān)費(fèi)怎么收費(fèi)
rmb/套，續(xù)頁(yè)費(fèi)報(bào)價(jià)rmb80/頁(yè)，每超過(guò)6個(gè)品名一個(gè)續(xù)頁(yè)，依此類推
fda申報(bào)費(fèi)怎樣收取?
usd50/set(如需要)，epa申報(bào)費(fèi)：usd(如需要),dot申報(bào)費(fèi): usd/set(如需要)單票清關(guān)費(fèi)usd/set(用客戶自己ior清關(guān) 如需要)
品項(xiàng)每票超過(guò)5個(gè)，需要加上清關(guān)費(fèi)rmb40/個(gè)品名,如開(kāi)船后客戶需要更改派快遞指令，需我司協(xié)助hold貨或者改變別的地址，我公司不能保證新指令執(zhí)行成功,每票收rmb改派指令費(fèi)，產(chǎn)生的倉(cāng)租或派快遞費(fèi)另計(jì)。
美西：bfi3. bfi4.bfi7.den2.rno4 ;
美中：cmh2.ind2.ind4.slt4.cha1.cha2.bna1.bna2.bna3.hou3;
美東：mge3.atl6.atl8.cae1.gsp1.clt3.tpa1.tpa2.jax2.jax3;
溫馨提示：
下單前請(qǐng)注意偏遠(yuǎn)地址，偏遠(yuǎn)派快遞慢，請(qǐng)注意時(shí)效及到貨計(jì)劃預(yù)測(cè)。有可能的情況下，建議多做幾次fba計(jì)劃，爭(zhēng)取近一些的倉(cāng)庫(kù)。
附加費(fèi)
報(bào)關(guān)費(fèi)：rmb350/套，續(xù)頁(yè)費(fèi)報(bào)價(jià)rmb80/頁(yè)，每超過(guò)6個(gè)品名一個(gè)續(xù)頁(yè)，依此類推，fda申報(bào)費(fèi):
usd50/set(如需要)，epa申報(bào)費(fèi)：usd65(如需要),dot申報(bào)費(fèi):
usd85/set(如需要)單票清關(guān)費(fèi)usd150/set(用客戶自己ior清關(guān) 如需要)
品項(xiàng)每票超過(guò)5個(gè)，需要加上清關(guān)費(fèi)rmb40/個(gè)品名,如開(kāi)船后客戶需要更改派快遞指令，需我司協(xié)助hold貨或者改變別的地址，我公司不能保證新指令執(zhí)行成功,每票收350rmb改派指令費(fèi)，產(chǎn)生的倉(cāng)租或派快遞費(fèi)另計(jì)。
使用國(guó)際物流公司進(jìn)行fba頭程運(yùn)輸也有可能會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅，不同國(guó)家有關(guān)進(jìn)出口貨物的關(guān)稅政策是不一樣的，在不同時(shí)期也會(huì)有所調(diào)整。
比如美國(guó)，它的海外進(jìn)口物品的免稅額原來(lái)是200美元，但從2016年3月起調(diào)到了800美元，只要進(jìn)口物品的申報(bào)價(jià)值沒(méi)有超過(guò)800美元，就不會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。
超過(guò)800美金需要強(qiáng)制做關(guān)稅預(yù)付，(手續(xù)費(fèi)為150rmb/票)。當(dāng)然，免稅額提高了，對(duì)中國(guó)賣家來(lái)講，也是一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。
美國(guó)fba頭程物流流程：
1、fba走美國(guó)專線物流模式：
貨物準(zhǔn)備好航空公司訂艙快遞倉(cāng)、報(bào)關(guān)、通關(guān)、上飛機(jī)目的機(jī)場(chǎng)清關(guān)給當(dāng)?shù)乜爝f派快遞。集中貨物，貨物越多，自然而然運(yùn)費(fèi)單價(jià)越低，所以這里的集貨需要一定的時(shí)間，只有有實(shí)力的莊家才能短時(shí)間收到大量貨，不用等貨，影響時(shí)效。如果是大莊家會(huì)有固定航班，有足夠的貨量才敢這樣和航空公司合作。
報(bào)關(guān)方面，因?yàn)槭羌狭撕芏噘u家的貨，所以品名非常多，一旦單證做不好，就影響報(bào)關(guān)，影響時(shí)效。因?yàn)槭羌w當(dāng)?shù)剡M(jìn)口清關(guān)，如果其中有貨物侵權(quán)或者不符合當(dāng)?shù)剡M(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)影響到整批貨的清關(guān)，所以就會(huì)有賣家自己的貨明明沒(méi)問(wèn)題，但是卻被扣了一個(gè)月的情況，因?yàn)槟銦o(wú)法保證其他賣家的貨物沒(méi)違禁品。fba走美國(guó)專線需要綜合考慮這些因素，避免太遲交貨影響店鋪odr。
2、fba走國(guó)際快遞：
dhl清關(guān)能力最強(qiáng)，時(shí)效快，價(jià)格最貴，fedex各方面都居中，性價(jià)比一般;ups時(shí)效會(huì)比dhl慢一些，但性價(jià)比最高。
3、空運(yùn)加派快遞的物流方式：
專線更加安全和穩(wěn)定，一個(gè)賣家的貨物，單獨(dú)訂艙報(bào)關(guān)和清關(guān)派快遞，后程派快遞使用卡車運(yùn)輸居多，但是一次性發(fā)的貨物要求在500kg以上才能操作。
4、海運(yùn)加派快遞：
單獨(dú)訂艙，海運(yùn)到洛杉磯港口，后程用卡車派快遞進(jìn)倉(cāng)，這個(gè)時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。
亞馬遜fba不僅節(jié)省管理成本，還提高銷售速度;
物流是一家立足于中國(guó)深圳的跨境物流公司，公司主要業(yè)務(wù)面向亞馬遜fba服務(wù)，近年來(lái)在物流行業(yè)取得不錯(cuò)經(jīng)驗(yàn)，成立于2010年，旨為跨國(guó)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商，提供面向歐美市場(chǎng)、歐洲市場(chǎng)等亞馬遜fba頭程一站式物流配快遞服務(wù)。