易貝賣(mài)家如何向歐洲發(fā)貨以節(jié)省物流成本 20180802 17:41:42
2018年，多家物流商上調(diào)了運(yùn)費(fèi)。年初，聯(lián)邦快遞率先宣布從2018年1月1日起上調(diào)運(yùn)費(fèi)。緊接著，dhl、ups、美國(guó)郵政、法國(guó)郵政和荷蘭郵政等跨國(guó)郵政和快遞公司也紛紛提高運(yùn)費(fèi)。
歐美物流公司并沒(méi)有提高運(yùn)費(fèi)，甚至一直在以低價(jià)贏得市場(chǎng)。大多數(shù)易貝賣(mài)家依賴(lài)的中國(guó)郵政也在今年5月提高了運(yùn)費(fèi)。高成本無(wú)利潤(rùn)的聲音在跨境電商行業(yè)從未停止。
物流公司集體提高運(yùn)費(fèi)，使得跨境電商賣(mài)家大幅增加物流硬成本。更糟糕的是，今年歐洲國(guó)家嚴(yán)查電商稅，什么關(guān)稅和增值稅同時(shí)來(lái)，不僅擠壓了賣(mài)家的利潤(rùn)，還大大增加了貨物被海關(guān)查扣的風(fēng)險(xiǎn)。很多賣(mài)家干脆放棄歐洲市場(chǎng)，但是歐洲電商市場(chǎng)是世界上比較成熟的電商市場(chǎng)。銷(xiāo)售商可以通過(guò)重新調(diào)整產(chǎn)品策略和優(yōu)化物流成本來(lái)獲得豐厚的利潤(rùn)。
那么，在對(duì)賣(mài)家不利的背景下，易貝賣(mài)家如何向歐洲發(fā)貨，以節(jié)省物流成本，保證安全高效的發(fā)貨
好消息，為賣(mài)家燃眉之急，一條廉價(jià)、安全、高效的物流專(zhuān)線(xiàn)渠道中歐含稅包裹專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)為易貝賣(mài)家量身定制。
中歐含稅包裹線(xiàn)，帶小包裹運(yùn)費(fèi)，享受快遞時(shí)效
中歐含稅包裹專(zhuān)線(xiàn)是一條整合優(yōu)勢(shì)物流資源的物流專(zhuān)線(xiàn)，為易貝賣(mài)家量身定制。它預(yù)先支付關(guān)稅，并符合海關(guān)清關(guān)。在歐洲國(guó)家嚴(yán)查電商稅的嚴(yán)峻背景下，中歐稅包可以幫助賣(mài)家高效、安全、合規(guī)通關(guān)，解決了賣(mài)家發(fā)往歐洲的貨物通關(guān)問(wèn)題，節(jié)約了物流成本。
中歐含稅包裹線(xiàn)，首航航空，安排香港直飛歐洲，可通達(dá)歐洲28個(gè)主要國(guó)家。清關(guān)后由目的地國(guó)家的郵政系統(tǒng)送達(dá)，全程跟進(jìn)至妥善送達(dá)。上網(wǎng)59天，正常發(fā)貨615天。其中德國(guó)的簽單時(shí)限最快，整體簽單時(shí)限只有610天。與易貝平臺(tái)api對(duì)接，是易貝平臺(tái)認(rèn)可的物流渠道。這個(gè)渠道又細(xì)分為中歐稅包、中歐稅包p、中歐電池包、中歐電池包p四個(gè)渠道，各有不同的優(yōu)勢(shì)。
中歐稅包:首程空運(yùn)，最終目的國(guó)郵政送達(dá)，清關(guān)后發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)號(hào)?？蓪?30kg貨物發(fā)往歐洲21個(gè)電商消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家(奧地利、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛(ài)沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛(ài)爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典)。2kg以下的貨物在2kg以上，不考慮體積。價(jià)格特別有優(yōu)勢(shì)，比主流的郵政掛號(hào)包和郵箱包都便宜。話(huà)不多說(shuō)，直接上合作賣(mài)家的發(fā)貨數(shù)據(jù)，有圖有真相:
如上圖所示，2kg以下貨物寄往歐洲國(guó)家運(yùn)費(fèi)不到100元，相對(duì)偏遠(yuǎn)的歐洲小國(guó)運(yùn)費(fèi)不到120元。值得注意的是，5.7kg貨物到愛(ài)爾蘭運(yùn)費(fèi)不到190元。如果用ems或者dhl快遞，運(yùn)費(fèi)肯定會(huì)超過(guò)300元。
你可以和你常用的郵政包裹和電子郵件對(duì)比一下，看看運(yùn)費(fèi)是否比郵政包裹和電子郵件便宜。即使比平郵包裹貴，但時(shí)效性是郵政包裹無(wú)法比擬的。615天的簽收時(shí)間更能滿(mǎn)足易貝平臺(tái)和買(mǎi)家對(duì)物流時(shí)間的要求。
中歐電池包:電池專(zhuān)用通道，先空運(yùn)，末端目的國(guó)郵政發(fā)貨，清關(guān)后發(fā)貨編號(hào)。它可以將02kg的貨物發(fā)國(guó)際快遞歐洲21個(gè)電子商務(wù)消費(fèi)快速增長(zhǎng)的國(guó)家。不考慮體積，可以發(fā)一般貨，內(nèi)置電池，配套電池，純電池貨。價(jià)格比以上非電池渠道便宜。
從上圖可以看出，電池渠道比非電池渠道便宜。寄1.93kg的貨物到羅馬尼亞運(yùn)費(fèi)只要113.71元，比掛號(hào)郵包和電子郵件還便宜。
中歐含稅套餐p:第一程是空運(yùn)，最終目的國(guó)郵政投遞?？蓪?30公斤貨物發(fā)往歐洲、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等7個(gè)主要國(guó)家。2kg以下的貨物不算體積重量，2kg以上的按重量/6000。可以發(fā)一般商品，內(nèi)置電池，輔助電池，純電池(英國(guó)活產(chǎn)除外)。
無(wú)需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽單時(shí)限815天，德國(guó)簽單時(shí)限610天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞。享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
中歐電池包p:特殊的電池通道，第一程是空運(yùn)，最后目的國(guó)是郵政送達(dá)。可發(fā)送02kg貨物至歐洲7個(gè)主要國(guó)家，英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)、荷蘭等。不考慮體積，可以送普通貨，內(nèi)置電池，配套電池，純電池(英國(guó)活產(chǎn)除外)。
無(wú)需轉(zhuǎn)單，一單到底，整體簽單時(shí)限815天，德國(guó)簽單時(shí)限610天，跟蹤到合適的投資；運(yùn)費(fèi)比主流郵政包裹便宜，時(shí)效接近快遞。享受快遞的時(shí)效和服務(wù)。
從中歐稅包p和中歐電池包p兩個(gè)合作賣(mài)家的發(fā)貨數(shù)據(jù)截圖可以看出，這兩個(gè)渠道發(fā)往德國(guó)的貨量最大。由此可見(jiàn)，中歐含稅包裹專(zhuān)線(xiàn)渠道在對(duì)德簽收發(fā)貨的價(jià)格和時(shí)效方面優(yōu)勢(shì)明顯，能夠吸引眾多易貝賣(mài)家的青睞。
專(zhuān)為易貝賣(mài)家量身定制的歐洲路至中歐班列，是易貝平臺(tái)認(rèn)可的物流通道，具有時(shí)間快捷、通關(guān)安全穩(wěn)定、貨物追蹤到適當(dāng)投資等優(yōu)勢(shì)?？梢酝羞\(yùn)電池貨物，彌補(bǔ)了中國(guó)郵政包裹和電子郵件的不足。價(jià)格實(shí)惠，性?xún)r(jià)比高，是易貝賣(mài)家將商品送達(dá)歐洲不可多得的物流通道，不僅有效降低物流成本，還能安全高效地送達(dá)買(mǎi)家手中。