粵交綜涉嫌超限超載貨車數(shù)量同比下降73.98%，超限率比全面實(shí)施非現(xiàn)場執(zhí)法前下降約75%，貨車超限引發(fā)的重大交通安全事故為零，11月6日，記者從廣東省普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法示范推廣會議上獲悉，除了這些好消息外，廣東將在全面實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法的基礎(chǔ)上，推廣實(shí)施普通公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法，并計(jì)劃用5年時(shí)間，在廣東全省普通國省干線公路建設(shè)362個(gè)執(zhí)法監(jiān)測點(diǎn)，形成高速公路和普通公路相互交織的治超監(jiān)控平安天網(wǎng)。
● 廣州、佛山等8個(gè)地市開展試點(diǎn)執(zhí)法
據(jù)了解，2017年4月，廣東省選取廣州、佛山等8個(gè)地市試點(diǎn)開展高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法，逐步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場接觸式、即時(shí)處理的傳統(tǒng)執(zhí)法方式向非現(xiàn)場、事后、智能化的執(zhí)法方式轉(zhuǎn)變。同年10月，廣東在全省103條高速公路、839個(gè)高速公路收費(fèi)站全面推廣治超非現(xiàn)場執(zhí)法，成為全國首個(gè)在高速公路全面實(shí)施治超非現(xiàn)場執(zhí)法的省份。
實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法以來，廣東省高速公路貨車超限超載特別是嚴(yán)重超限超載情況得到有效遏制，貨車超限率、貨車超限引發(fā)事故傷亡率、高速公路養(yǎng)護(hù)成本大幅下降，執(zhí)法效率、執(zhí)法規(guī)范化水平、車輛通行效率有效提升。同時(shí)，有效避免了執(zhí)法人員與違法當(dāng)事人的直接沖突，排除現(xiàn)場執(zhí)法干擾因素，促進(jìn)執(zhí)法客觀公正。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1月至9月，廣東全省高速公路通過非現(xiàn)場執(zhí)法立案查處高速公路貨車超限超載案件34357宗，同比增長28.37%；涉嫌超限超載貨車數(shù)量同比下降73.98%；貨車超限引發(fā)的重大交通安全事故為零；廣東全省聯(lián)網(wǎng)高速公路貨車超限率約為1.2%，比全面實(shí)施非現(xiàn)場執(zhí)法前下降約75%，超限率遠(yuǎn)低于全國5.4%的平均水平，居于全國前列。
● 不接受處理將被列入“黑名單”
此外，記者還獲悉，為了進(jìn)一步加強(qiáng)貨車超限超載的打擊力度，廣東省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法黑名單管理的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ访鞔_，違法超限超載3次以上（含3次）且拒不接受處理的貨運(yùn)車輛將被列入“黑名單”。
并通過執(zhí)法信息系統(tǒng)發(fā)送至高速公路運(yùn)營平臺，由高速公路入口收費(fèi)站實(shí)施精準(zhǔn)攔截，采取有效措施促其接受處理，同時(shí)聯(lián)合公安交管部門實(shí)施路面精準(zhǔn)打擊。屬于廣東本省籍貨運(yùn)車輛，將由所在地交通運(yùn)輸主管部門聯(lián)合約談涉嫌違法超限超載運(yùn)輸車輛所屬企業(yè)（實(shí)際經(jīng)營者）。外省籍貨運(yùn)車輛，將抄告車籍地交通運(yùn)輸部門和公安部門。