7月11日，人民幣對美元匯率在在岸和離岸市場一度雙雙升破7.2重要關(guān)口。此外，今日人民幣兌美元中間價報7.1886，調(diào)升40個基點。7月7日以來，人民幣對美元匯率中間價已連續(xù)三日調(diào)升，累計調(diào)升168基點。
那么，人民幣匯率為何反彈?下半年走勢如何?
盤中升值超300點
7月11日，人民幣對美元即期匯率開盤后，接連升破7.22、7.21和7.20關(guān)口，盤中最高升值至7.1937，較前一交易日升值超過300點。
更多反映國際投資者預(yù)期的離岸人民幣對美元匯率盤中升破7.22、7.21和7.20關(guān)口，盤中最高升值至7.1943，日內(nèi)升值同樣超過300點。
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在經(jīng)歷前期快速貶值后，進入7月，人民幣匯率走勢反彈明顯。wind數(shù)據(jù)顯示，截至7月10日，7月以來，在岸人民幣對美元匯率漲0.4%，離岸人民幣對美元匯率漲0.53%。
券商中國分析認(rèn)為，人民幣迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。從走勢上看，美元兌離岸人民幣的下行趨勢已經(jīng)逐漸明朗。而與此同時，美元指數(shù)的下行通道也已經(jīng)被打開。近期，影響人民幣匯率走勢，有兩個非常明顯的信號：一是人民銀行主管媒體《金融時報》發(fā)表文章呼吁理性看待人民幣匯率波動。二是在美元兌人民幣匯率突破了7.2的關(guān)口后，央行對中間價的干預(yù)開始增強，偏離程度一度高達400個基點。
券商中國分析還認(rèn)為，人民幣大漲并非由多頭硬拉導(dǎo)致，而是有重磅數(shù)據(jù)支撐。首先，從交通運輸?shù)臄?shù)據(jù)來看，全面暴漲。統(tǒng)計顯示，7月1日至10日暑運前10天，全國鐵路共發(fā)送旅客比2019年同期增長16%。中國航空業(yè)迎來爆發(fā)式成長，7 月前五天中國機場旅客量接近900萬人次，較2019年(疫情尚未爆發(fā))同期成長14%;其次，從汽車銷售數(shù)據(jù)來看，中汽協(xié)今日午后表示，汽車行業(yè)二季度形勢明顯好轉(zhuǎn)，上半年累計實現(xiàn)較高增長;第三，外圍資本最看重的房地產(chǎn)亦迎來利好。