昨天收到讀者的來信，
有6個(gè)柜子的貨物已經(jīng)裝船，
有五家不同的船公司進(jìn)行運(yùn)輸，
但要跟蹤柜子的動(dòng)態(tài)，
只能一遍一遍的去官網(wǎng)查詢？
沒辦法跟進(jìn)同時(shí)這幾票的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，
為了節(jié)省時(shí)間，
問有沒有什么辦法解決這個(gè)問題，
目前我們貨代，
常用的跟蹤集裝箱船的網(wǎng)址，
也就是大家所熟悉的船訊網(wǎng)，
或者marinetraffic，
兩者皆可，
通過網(wǎng)址查詢必備的條件是，
這幾票貨物的柜子已經(jīng)裝船，
如果因?yàn)榇瑬|空班，
或者甩柜的原因，
可能會(huì)安排下一趟船，
這時(shí)需要重新預(yù)配船舶信息
等待貨物上船后，
可以用以上兩個(gè)網(wǎng)址來跟進(jìn)集裝箱船舶信息，
如何在報(bào)關(guān)放行后
確認(rèn)這票貨物是最近哪一趟的船期呢？
可以通過船訊網(wǎng)查到船舶的微檔案信息，
根據(jù)報(bào)關(guān)單上面的運(yùn)輸工具名稱
來判斷imo號(hào)碼與報(bào)關(guān)單上面是否一致，
報(bào)關(guān)放行完成后，
會(huì)更新預(yù)配船的信息，
我們?cè)俑鶕?jù)報(bào)關(guān)單上面的運(yùn)輸工具名稱，
查詢即可，
最近我們這周總共有26趟船期，
船東的頻繁空班和甩柜頻率，
不時(shí)的也在我們身邊發(fā)生，
盡量與客戶保持良好的有效溝通，
貨代嘛，
服務(wù)永遠(yuǎn)保持在第一位。