2023年上半年，達(dá)飛集團(tuán)實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)收入250.11億美元，同比減少33.7%;ebitda達(dá)到60.28億美元，同比下降60.6%;ebitda利潤(rùn)率同比下降26.4個(gè)百分點(diǎn)至24.1%;集團(tuán)凈利潤(rùn)由去年同期的106億美元減少至33.4億美元，同比下降68.6%。
海運(yùn)板塊來(lái)看，2023年二季度，總營(yíng)業(yè)收入同比減少47.9%至83.5億美元，環(huán)比減少5.8%;ebitda為21.87億美元，同比減少76.0%，環(huán)比減少28.2%;ebitda利潤(rùn)率同比下降30.7個(gè)百分點(diǎn)至26.2%。南北線的貨運(yùn)交易量仍然很高，但跨太平洋和亞歐線受到家庭消費(fèi)放緩和零售商去庫(kù)存的影響。
對(duì)于海運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2023年二季度，達(dá)飛海運(yùn)完成箱量5.60萬(wàn)teu，相對(duì)穩(wěn)定，同比下降0.4%，環(huán)比增加11.6%。這反映了業(yè)務(wù)的季節(jié)性，但也反映了需求的回升。單箱平均運(yùn)費(fèi)為1491美元，同比下降47.7%，環(huán)比下降15.6%。