亞馬遜歐洲fba需要注意哪些問題 1、國家標(biāo):fba要求外箱粘貼國家標(biāo)，國家標(biāo)的尺寸為邊長4cm的正方形。fba頭程運輸一般國家標(biāo)粘貼在每箱貨物窄側(cè)面的右上角，
2、fbalabel標(biāo)簽:fbalabel為亞馬遜倉庫收貨時確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識，
3、madeinchina標(biāo)簽:出口美國南美歐洲，一定要貼madeinchina標(biāo)簽,fba頭程外箱和每個產(chǎn)品上都要貼上madeinchina標(biāo)簽。
4、超重標(biāo)、電池標(biāo):amazon規(guī)定，fba頭程單箱包裹不可以超過30kg!這是amazon基于貨物操作效率所規(guī)定的強制標(biāo)準(zhǔn)!還有個說法晶單箱包表不可以超過15kq,不過15kq是amazon的建議標(biāo)準(zhǔn)。
跨境電商海外倉如何操作？ 一般來說海外倉是按照以下流程操作的：
1、賣家自己將商品運至海外倉儲中心，或者委托物流服務(wù)商將貨發(fā)至服務(wù)商海外的倉庫。這段國際貨運頭程可采取海運、空運或者快遞的方式到達倉庫。
2、賣家在線遠程管理海外倉儲。賣家使用物流商的物流信息系統(tǒng)，遠程操作海外倉儲的貨物，并且保持實時更新。
3、根據(jù)賣家指令進行貨物操作。根據(jù)物流商海外倉儲中心自動化操作設(shè)備，嚴(yán)格按照賣家指令對貨物進行存儲、分揀、包裝、配送等操作。
4、系統(tǒng)信息實時更新。發(fā)貨完成后系統(tǒng)會及時更新，以便賣家實時掌握庫存狀況。
fba什么情況下要貼team lift 亞馬遜規(guī)定，單箱的包裹不能超過30公斤，如果單箱包裹超過15kg就必須貼上“teamlift”標(biāo)簽，因為亞馬遜貨物操作規(guī)定，超過15kg的包裹就必須兩個操作人員去操作，貼上“teamlift”標(biāo)簽就是為了提醒工作人員，需要兩個人去操作。
例如fbalabel標(biāo)簽是亞馬遜倉庫收貨時確認(rèn)貨物的外包裝箱標(biāo)識，在產(chǎn)品的包裝上粘貼，因這個是產(chǎn)品的身份說明，所以入庫出庫都是靠這個。
1、發(fā)貨前要查看每箱貨物的外觀，一定要保證無明顯的破損和變形現(xiàn)象。若有，必須拆開外包裝檢查內(nèi)部貨物的完好情況。若產(chǎn)品在起運港就破損，那么到了美國亞馬遜倉庫的時候一定是會被拒收的。這時候就要拿出新的包裝盒，重新包裝，并貼好sku標(biāo)簽。
2、在包裝箱的選用方面，要選用大小合適的箱子包裝產(chǎn)品，過大的箱子會造成較高的運費以及填充物的浪費。要使用堅固的紙皮箱裝箱，確認(rèn)裝箱后是否超出重量的限制，并用廢紙、聚苯乙烯的填充物或是硬紙板將空隙填滿，以固定商品避免在運輸過程中因為移動造成箱內(nèi)商品的碰撞。
很多商家有重復(fù)使用紙箱的習(xí)慣，這里需要注意的是絕對不要使用有裂痕的紙箱。一旦有裂痕，紙箱可承受的力量將會減少70%。很多商家為了節(jié)省成本使用回收的或是品質(zhì)差的紙箱來裝箱，由于紙箱破損造成不能入倉，便得不償失了。
參考資料來源：
亞馬遜官網(wǎng)-teamlift貼紙運輸和包裝標(biāo)簽
海外倉有哪些優(yōu)勢？ “海外倉”顧名思義就是建立在海外的倉庫設(shè)施?？缇畴娚藤u家按照一般貿(mào)易的方式，通過海運、貨運、空運的形式將商品批量出口到境外倉庫，買家通過網(wǎng)上下單所購買的物品，然后賣家再根據(jù)訂單情況，第一時間作出響應(yīng)，并及時從當(dāng)?shù)貍}庫直接進行分揀、包裝和配送的服務(wù)。貨物從買家所在國發(fā)出，大大縮短了從本國發(fā)貨物流所需要的時間。
自誕生開始，“海外倉”就不單單是在海外建倉庫，它更是一種對現(xiàn)有跨境物流運輸方案的優(yōu)化與整合。倉庫是現(xiàn)代物流中連接買賣雙方的一個關(guān)鍵節(jié)點，將這個節(jié)點置于海外不僅有利于海外市場的拓展，同時還能降低物流成本。擁有自己的海外倉庫，能從買家所在國本土發(fā)貨，從而縮短訂單周期，完善用戶體驗，提升重復(fù)下單率，讓銷售額突破瓶頸，更上一個臺階！
物流一直都是跨境電商大的軟肋，近年來整個跨境電商的發(fā)展無比迅猛，但物流方面卻頻頻傳出爆倉、延誤、禁運的消息，且頻率越來越高。盡管物流行業(yè)始終致力于開發(fā)各種新的渠道，但在面對跨境電商日益增長的發(fā)貨數(shù)量和不斷提高的運輸要求時卻顯得有些力不從心。
海外倉近年的強勢表現(xiàn)似乎讓我們看到了跨境電商物流新的方向?！八山墶绷藢ι唐分亓亢鸵?guī)格的限制，遠超跨境物流的運送速度，完美的買家購物體驗，不斷增長的海外倉發(fā)貨比例，這些都讓我們對海外倉看到了一絲解決物流難題的希望。盡管海外倉是否將是跨境電商的物流之路還需要時間的考驗，但這并不妨礙我們對未來的展望與探討。
目前來說海外倉是跨境電商的必然選擇，那么海外倉有哪些優(yōu)勢呢？我們簡單列舉幾項關(guān)于海外倉的優(yōu)勢。
1、降低物流成本：海外倉的頭程將零散的國際小包轉(zhuǎn)化成大宗運輸，會大大降低物流成本。
2、安全、及時派送：海外倉能將傳統(tǒng)的國際派送轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)嘏伤?，確保商品更快速、更安全、更準(zhǔn)確地到達消費者手中，完善消費者跨境購物體驗。
3、方便買家退換貨：海外倉的退換貨處理高效便捷，完美解決國際間退換貨問題。
4、縮短送貨時間：國外買家下單購物后，馬上通過海外倉分揀、打包、運送，大大加快了送貨時間，避免因為節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，真正使跨境電商實現(xiàn)本土化服務(wù)，從而提高跨境電商的海外競爭力。
5、這種新的跨國物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點，鼓勵電商企業(yè)走出去。特別對于品牌賣家來說，海外倉成品牌商品熱門之選，海外倉帶來的優(yōu)質(zhì)購物體驗也帶動了商品價值的提升，為中國的品牌提供更大的價值空間。