鐵路貨運(yùn)，過去主要聚焦于大宗貨物，同時(shí)還存在tmis信息與社會(huì)不連接、運(yùn)達(dá)時(shí)間不確定、基層企業(yè)服務(wù)意識(shí)嚴(yán)重不足等弱點(diǎn)，在諾大的快遞物流市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)中面臨重重困難。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的推動(dòng)下，全新物流模式開啟，9月9日長(zhǎng)三角鐵路快捷貨運(yùn)平臺(tái)“上鐵捷運(yùn)”正式上線運(yùn)營(yíng)，這意味著全國(guó)首家鐵路網(wǎng)上快捷貨運(yùn)平臺(tái)正式上線。
通過“上鐵捷運(yùn)”，客戶可以通過平臺(tái)在線下單、支付運(yùn)費(fèi)，鐵路提供全程門到門服務(wù)，更加方便快捷。
線上下單支付 線下門到門送達(dá)
為進(jìn)一步深化鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)，提升客戶通過鐵路托運(yùn)零散貨物體驗(yàn)，地處長(zhǎng)三角的上海鐵路局在全國(guó)鐵路率先推出快捷貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“上鐵捷運(yùn)”，整合線上線下、前店后場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)，客戶在家中就可在線下單、在線支付運(yùn)費(fèi)、查詢時(shí)效和價(jià)格、貨物狀態(tài)在線追蹤等，鐵路聯(lián)合中鐵快運(yùn)第三方物流企業(yè)提供全程門到門服務(wù)，以及送票上門、貨物包裝等增值服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)客戶“人在家中坐，物往四方流”。
據(jù)介紹，“上鐵捷運(yùn)”以“服務(wù)社會(huì)，綠色安全，便捷高效”為服務(wù)理念，以鐵路長(zhǎng)三角快運(yùn)貨物列車、點(diǎn)到點(diǎn)快速貨物列車、旅客列車行李車為運(yùn)力支撐，瞄準(zhǔn)城市快消品門到門快運(yùn)市場(chǎng)，提供長(zhǎng)三角主要城市間2—5日送達(dá)服務(wù)。
八檔運(yùn)價(jià)經(jīng)濟(jì)親民 托運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)便快捷
“上鐵捷運(yùn)”運(yùn)價(jià)體系，按單批貨物重量分級(jí)定價(jià)，現(xiàn)有10—50kg、50—100kg、100—300kg、300—500kg、500—800kg、800—1000kg、1—1.5噸、1.5噸—3噸八檔標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格水平相比市場(chǎng)同類產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
客戶可通過“上鐵捷運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)受理平臺(tái)、上鐵捷運(yùn)app、95306客服電話、中鐵快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)、鐵路貨場(chǎng)等多種方式辦理托運(yùn)，網(wǎng)上訂單已實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)響應(yīng)，鐵路提供便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的門到門快運(yùn)服務(wù)?！吧翔F捷運(yùn)”作為“融合各種鐵路運(yùn)輸資源+靈活性支付+互聯(lián)網(wǎng)”支撐的服務(wù)平臺(tái)，邁出了敞開受理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的新步伐。
業(yè)務(wù)覆蓋長(zhǎng)三角21城市 諸多優(yōu)勢(shì)成市場(chǎng)看點(diǎn)
目前，上海鐵路局委托中鐵快運(yùn)在長(zhǎng)三角21個(gè)主要城市間開辦“上鐵捷運(yùn)”物流業(yè)務(wù)，即：上海市，浙江省杭州、紹興、嘉興、寧波、金華5個(gè)城市，江蘇省南京、連云港、揚(yáng)州、常州、泰州、鹽城、淮安、蘇州、徐州9個(gè)城市，安徽省阜陽、蚌埠、滁州、合肥、馬鞍山、宣城6個(gè)城市。超出上述城市服務(wù)區(qū)域的，客戶可致電95306或中鐵快運(yùn)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)，發(fā)揮中鐵快運(yùn)在長(zhǎng)三角區(qū)域的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和公鐵鏈接優(yōu)勢(shì)，充分滿足線下客戶的物流需求。
上鐵捷運(yùn)”新產(chǎn)品準(zhǔn)備先在長(zhǎng)三角主要城市間開展業(yè)務(wù)，試水成功后，將完善運(yùn)營(yíng)方案，探索跨局試點(diǎn)業(yè)務(wù)，給客戶帶來更加經(jīng)濟(jì)、安全、便捷、成本低、節(jié)能環(huán)保的服務(wù)。