第三方物流是合同導(dǎo)向的一系列服務(wù).第三方物流有別于傳統(tǒng)的外協(xié),外協(xié)只限于一項(xiàng)或一系列分散的物流功能,如運(yùn)輸公司提供運(yùn)輸服務(wù)、倉儲(chǔ)公司提供倉儲(chǔ)服務(wù),第三方物流則根據(jù)合同條款規(guī)定的要求,而不是臨時(shí)需求,提供多功能,甚至全方位的物流服務(wù).依照國際慣例,服務(wù)提供者在合同期內(nèi)按提供的物流成本加上需求方毛利額的20%收費(fèi).
第三方物流是個(gè)性化物流服務(wù).第三方物流服務(wù)的對(duì)象一般都較少,只有一家或數(shù)家,服務(wù)時(shí)間卻較長,往往長達(dá)幾年,異于公共物流服務(wù)--來往都是客.這是因?yàn)樾枨蠓降臉I(yè)務(wù)流程各不一樣,而物流、信息流是隨價(jià)值流流動(dòng)的,因而要求第三方物流服務(wù)應(yīng)按照客戶的業(yè)務(wù)流程來定制,這也表明物流服務(wù)理論從產(chǎn)品推銷發(fā)展到了市場(chǎng)營銷階段.
第三方物流是建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上的.信息技術(shù)的發(fā)展是第三方物流出現(xiàn)的必要條件,信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞,提高了倉庫管理、裝卸運(yùn)輸、采購、訂貨、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自動(dòng)化水平,使訂貨、包裝、保管、運(yùn)輸、流通加工實(shí)現(xiàn)一體化;企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與物流企業(yè)進(jìn)行交流和協(xié)作,企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成;同時(shí),電腦軟件的飛速發(fā)展,使混雜在其它業(yè)務(wù)中的物流活動(dòng)的成本能被精確計(jì)算出來,還能有效管理物流渠道中的商流,這就使企業(yè)有可能把原來在內(nèi)部完成的作業(yè)交由物流公司運(yùn)作.常用于支撐第三方物流的信息技術(shù)有:實(shí)現(xiàn)信息快速交換的edi技術(shù)、實(shí)現(xiàn)資金快速支付的eft技術(shù)、實(shí)現(xiàn)信息快速輸入的條形碼技術(shù)和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易的電子商務(wù)技術(shù)等.
企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系.依靠現(xiàn)代電子信息技術(shù)的支撐,第三方物流的企業(yè)之間充分共享信息,這就要求雙方能相互信任,才能達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)所能取得更好的效果,而且,從物流服務(wù)提供者的收費(fèi)原則來看,它們之間是共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益;再者,企業(yè)之間所發(fā)生的關(guān)聯(lián)既非僅一兩次的市場(chǎng)交易,又在交易維持了一定的時(shí)期之后,可以相互更換交易對(duì)象,在行為上,各自不完全采取導(dǎo)致自身利益最大化的行為,也不完全采取導(dǎo)致共同利益最大化的行為,只是在物流方面通過契約結(jié)成優(yōu)勢(shì)相當(dāng)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織,因此,企業(yè)之間是物流聯(lián)盟關(guān)系.