航空運(yùn)送之所以涉及到使用時(shí)刻資源，是由于產(chǎn)品在運(yùn)送過程中是難以存取的。這種產(chǎn)品通常是指搬運(yùn)中的存貨，是各種供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，以削減制作和配送點(diǎn)的存貨。無論產(chǎn)品處于哪種形式，是資料、零部件、裝配件、在制品，仍是制成品，也不管是在制作過程中將被搬運(yùn)到下一階段，仍是更接近終端的顧客，運(yùn)送都是必不可少的。
運(yùn)送的主要功能便是產(chǎn)品在價(jià)值鏈中的來回移動(dòng)。既然運(yùn)送使用的是時(shí)刻資源、財(cái)政資源和資源，那么，只要當(dāng)它確實(shí)提高產(chǎn)品價(jià)值時(shí)，該產(chǎn)品的移動(dòng)才是重要的運(yùn)送在物流中的作用⒈物流運(yùn)送能夠創(chuàng)造出產(chǎn)品的空間功效和時(shí)刻功效產(chǎn)品出產(chǎn)出來之后，假如不被顧客所消費(fèi)，就不能夠完成自己的價(jià)值。而為了能夠被顧客所消費(fèi)，產(chǎn)品首先要抵達(dá)顧客手中，這就經(jīng)過物流運(yùn)送來完成。
物流運(yùn)送經(jīng)過改變產(chǎn)品的地址或位置所創(chuàng)造出的價(jià)值，可稱之為空間功效；物流運(yùn)送使得產(chǎn)品能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻抵達(dá)顧客手中，則就發(fā)生了產(chǎn)品的時(shí)刻功效。只要在這兩種功效發(fā)生后，才能夠滿足顧客需求。
⒉物流運(yùn)送能夠保證產(chǎn)品價(jià)錢的安穩(wěn)性各個(gè)地區(qū)由于地輿條件的不同，擁有的資源也各不相同。假如沒有一個(gè)順利的物流運(yùn)送系統(tǒng)，其他地區(qū)的產(chǎn)品就不能抵達(dá)本地商場，那么，本地商場所需求的產(chǎn)品也就只能由本地企業(yè)來供應(yīng)。正是由于這種資源的地域不平衡性，造成了產(chǎn)品供應(yīng)的不平衡性，產(chǎn)品價(jià)格可能會(huì)呈現(xiàn)很大的動(dòng)搖。但是，假如擁有了一個(gè)順利的產(chǎn)品運(yùn)送系統(tǒng)，那么，當(dāng)本地商場對產(chǎn)品的供應(yīng)缺乏時(shí)，外地的產(chǎn)品就能夠經(jīng)過這個(gè)運(yùn)送系統(tǒng)進(jìn)入本地商場，從而能夠堅(jiān)持供應(yīng)的動(dòng)態(tài)平衡，堅(jiān)持價(jià)格的安穩(wěn)。
⒊產(chǎn)品運(yùn)送能夠促使社會(huì)分工的開展社會(huì)的開展要求社會(huì)分工的開展，社會(huì)分工的開展一起也促使了社會(huì)的開展。對于產(chǎn)品的出產(chǎn)和出售來說，有必要進(jìn)行分工。但是，當(dāng)產(chǎn)品的出產(chǎn)和出售兩大功能分開之啟，假如沒有一個(gè)完善的物流運(yùn)送系統(tǒng)，那么，這兩大功能都不能完成。物流運(yùn)送是產(chǎn)品出產(chǎn)和產(chǎn)品出售之間不能缺少的聯(lián)系紐帶，只要有了它，才能完成出產(chǎn)和出售的別離，促使社會(huì)分工的開展。