傾聽全國兩會物流的聲音
悠悠百姓事，兩會總關(guān)情。今年的兩會關(guān)于物流的聲音更暖人心。自2020年至今，受到新冠肺炎疫情的影響，國際貿(mào)易往來受到嚴(yán)重影響，物流業(yè)有了相應(yīng)的變化?；诖?，在此次全國兩會中專門針對物流領(lǐng)域新的問題，產(chǎn)生了新的聲音。
全國人大代表、
傳化集團(tuán)董事長徐冠巨
徐冠巨認(rèn)為在生產(chǎn)制造端的賦能還在爬坡階段，無論是內(nèi)部供應(yīng)鏈效率，還是外部供應(yīng)鏈服務(wù)，都存在一些短板。他建議，利用“十四五”期間建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場體系的契機(jī)，大力推進(jìn)生產(chǎn)制造端數(shù)字化改革，打造一批服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，加快建立數(shù)字化供應(yīng)鏈體系，引導(dǎo)傳統(tǒng)物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化升級改造、促進(jìn)互聯(lián)互通，提升市場基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化水平。
全國人大代表、
蘇寧集團(tuán)董事長張近東
張近東表示，建議從法律法規(guī)建立和公共處理體系兩個方面強(qiáng)化綠色物流建設(shè)，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與社會利益最大化。同時希望啟動綠色環(huán)保的立法工作，通過法律法規(guī)強(qiáng)制推行綠色物流體系建設(shè)，同時參照城市垃圾分類回收體系推動包裝垃圾回收與處理體系建設(shè)，以加快綠色物流建設(shè)步伐。
全國人大代表王士嶺
王士嶺提出了關(guān)于建設(shè)以商貿(mào)物流為龍頭的全國食品冷鏈物流管理體系的建議。他表示，在疫情期間已經(jīng)出現(xiàn)了一些冷鏈物流檢查呈陽性的商品。所以需要通過加強(qiáng)、加大管理的力度，把整個冷鏈物流的體系建立起來，加大監(jiān)督和管理，同時我相信這項工作也對整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別對農(nóng)村的發(fā)展，將會起到一個關(guān)鍵的作用。
全國人大代表、
飛鶴乳業(yè)董事長冷友斌，
全國人大代表、
蒙牛集團(tuán)研發(fā)創(chuàng)新部工程師史玉東
他們共同希望建立包括供應(yīng)鏈安全保障體系，發(fā)展乳品深加工產(chǎn)業(yè)，以解決我國乳業(yè)部分核心原料基本依賴進(jìn)口的問題。同時國內(nèi)也應(yīng)該評估各種關(guān)鍵原材料對于產(chǎn)品供應(yīng)的重要程度和斷供風(fēng)險，探索建立核心原材料的儲備機(jī)制。
全國人大代表、
焦作大學(xué)副校長霍曉麗
霍曉麗建議支持加快鄭州國際航空貨運樞紐建設(shè)?；魰喳惐硎荆涌爨嵵輫H航空貨運樞紐建設(shè)，可服務(wù)支撐促進(jìn)中部地區(qū)崛起、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，更好發(fā)揮鄭州機(jī)場在構(gòu)建新發(fā)展格局中的作用。在“十四五”時期，河南將圍繞加快建設(shè)鄭州國際航空貨運樞紐，重點實施鄭州機(jī)場三期工程，深化航空“雙樞紐”建設(shè)，深入開展航空電子貨運試點，完善樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，不斷提升“空中絲綢之路”的輻射力和影響力。
全國人大代表、
海爾集團(tuán)總裁周云杰
周云杰提出了3點建議，一、建議實行疫苗供給信息公開制度，建立全國統(tǒng)一的疫苗接種預(yù)約系統(tǒng);二、建議建立全國統(tǒng)一的疫苗存儲及運輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對當(dāng)前疫苗存儲及運輸進(jìn)行智能化升級;三、充分保障偏遠(yuǎn)地區(qū)居民的免疫規(guī)劃疫苗接種。
全國人大代表、
小康集團(tuán)創(chuàng)始人張興海
在張興?？磥?，目前的通關(guān)便利化水平和物流運輸效率還存在一定問題，最明顯的是國際貨運提單的國際互認(rèn)問題。同時，受海外疫情等因素影響，海運費高居不下，對出口企業(yè)帶來了雙重影響。因此張興海提出，為進(jìn)一步發(fā)揮西部陸海新通道的優(yōu)勢，一方面可以盡快將當(dāng)前的物流費用恢復(fù)到合理價位;另一方面建議開展“一單制”探索，提升通關(guān)便利化水平和物流運輸效率。
全國人大代表、
奇瑞汽車股份有限公司
黨委書記、董事長尹同躍
尹同躍建議，國家統(tǒng)籌規(guī)劃分散在商務(wù)、海關(guān)、交通等部門的國際航運監(jiān)管職能，對重點航線海運價格波動、運力情況實施重點監(jiān)測，及時掌握市場供需對接情況，了解企業(yè)政策訴求，指導(dǎo)航運企業(yè)提升經(jīng)營效率、規(guī)范收費行為，及時出臺精準(zhǔn)性支持政策，防范國際海運價格上漲對沖我國穩(wěn)外貿(mào)政策效果，幫助在全球產(chǎn)業(yè)鏈中有重要影響的外貿(mào)企業(yè)渡過難關(guān)，促進(jìn)我國外貿(mào)平穩(wěn)健康發(fā)展。
全國人大代表、
榮昌區(qū)委書記曹清堯
曹清堯表示，2021年最關(guān)注的就是如何加大力度支持成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。他認(rèn)為，未來成渝地區(qū)發(fā)展應(yīng)在提升對外開放水平上下功夫?！傲⒆悻F(xiàn)有出境、出海大通道，加強(qiáng)成渝地區(qū)城市通江達(dá)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建相互配套、無縫對接的公鐵水空多式聯(lián)運體系。同時，推廣海南島全域開放模式，讓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈全域享受自貿(mào)區(qū)政策，打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地。
全國政協(xié)委員、
新希望集團(tuán)董事長劉永好
劉永好表示，在加強(qiáng)產(chǎn)地倉與冷鏈物流建設(shè)上，提出按照特色農(nóng)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行數(shù)字化產(chǎn)地倉建設(shè)。他建議，通過政策傾斜培育一批骨干冷鏈物流企業(yè)、增加城市中轉(zhuǎn)冷庫建設(shè)用地規(guī)劃。劉永好還建議，交通運輸部著手進(jìn)行冷鏈物流數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，可以監(jiān)管和處理流通環(huán)節(jié)中的違規(guī)問題，并對鏈條上的合規(guī)企業(yè)進(jìn)行評優(yōu)獎勵，對問題企業(yè)進(jìn)行通報追責(zé)，數(shù)據(jù)納入征信系統(tǒng)。
全國政協(xié)委員張懿宸
張懿宸在提案中建議，加大在冷鏈領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施投入，鼓勵發(fā)展全國性綜合性冷鏈物流龍頭企業(yè)，提升從“最先一公里”到“最后一公里”全鏈條的冷鏈流通率，滿足人民群眾對品質(zhì)生活的更高要求。他建議，應(yīng)該通過政策和資金引導(dǎo)，支持綜合性冷鏈物流企業(yè)加大全鏈條冷鏈物流體系建設(shè)，同時提高信息化和數(shù)字化水平，建立健全可追溯體系，以應(yīng)對防疫常態(tài)化要求，為現(xiàn)代社會發(fā)展提供冷鏈基礎(chǔ)支持。
全國政協(xié)委員、
雪松控股集團(tuán)董事局主席張勁
張勁表示，通過制度創(chuàng)新，破除跨國界資源要素流通和貿(mào)易便利的機(jī)制障礙，實現(xiàn)海外供應(yīng)鏈與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的更好聯(lián)動。同時，要摸清海外供應(yīng)鏈“家底”，支持重點企業(yè)擴(kuò)鏈補強(qiáng)。結(jié)合國家重大需求，支持重點企業(yè)拓展海外產(chǎn)業(yè)，鞏固優(yōu)勢，補強(qiáng)短板。
全國政協(xié)委員、
國家郵政局普遍服務(wù)司
司長馬旭林
馬旭林在提案中提出，當(dāng)前高鐵快遞業(yè)務(wù)量不足快遞業(yè)務(wù)總量的千分之一。他提出了3條建議，一是推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步配套。統(tǒng)籌優(yōu)化場站布局，滿足郵件快件轉(zhuǎn)運處理需要，集約利用高鐵場站配套資源。二是支持高鐵快遞技術(shù)裝備研發(fā)。三是增開高鐵貨運專列。
大家看到之后有怎樣的感想?又對物流業(yè)的未來產(chǎn)生了怎樣憧憬?或許對于物流業(yè)的新局、新篇、未來還有更多的期待和見解。
有一場物流盛會將為您找到答案。
由中國交通運輸協(xié)會城市物流分會聯(lián)合物流時代周刊共同主辦的“第八屆中國城市物流大會暨2021科技物流大會”將于2021年3月19日至20日在北京香山飯店召開。
本屆大會作為2021 年全國“兩會”閉幕后的首場物流行業(yè)盛會，將為城市把握機(jī)遇，實現(xiàn)招商引資、資源最優(yōu)配置，提供交流機(jī)會，搭建合作平臺，對城市高起點謀劃“十四五”物流業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，具有十分重要的意義。
第八屆中國城市物流大會暨
2021科技物流大會城市物流大會
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