1、物流信息技術(shù)。
由于海外倉模式是需要把產(chǎn)品集中運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}進(jìn)行儲存，必須通過遠(yuǎn)程去操作，因此，海外倉對于物流信息技術(shù)的要求是非常高的。
2、儲存產(chǎn)品。
產(chǎn)品一旦在海外倉滯留就會產(chǎn)生額外的倉儲成本，因此賣家在選擇海外倉儲存的產(chǎn)品最好選擇那些比較暢銷的，周轉(zhuǎn)率比較高的，不然很容易出現(xiàn)爆倉。同樣的海外倉盈利有很大一部分是來自產(chǎn)品的快速流轉(zhuǎn)。
3、賦稅高。
不管是在國外的哪個(gè)市場海外倉都會遇到法律風(fēng)險(xiǎn)。賣家發(fā)貨就會涉及到買賣，而買賣就必須進(jìn)行納稅，如果沒辦法給終端買家提供當(dāng)?shù)囟悇?wù)發(fā)票，那么就會被認(rèn)為有逃稅的行為。
4、人才缺乏，勞動力成本高。
倉儲打造是需要it技術(shù)和供應(yīng)鏈管理人才的，然而一部分新興國家的物流倉儲并不發(fā)達(dá)，因此就很難招到相關(guān)人才，哪怕是在那些發(fā)達(dá)國家地區(qū)，其本身勞動力成本就非常高，無論哪個(gè)方面都會增加海外倉的運(yùn)作成本。
5、地方要求。
想要運(yùn)作海外倉就需要雇傭當(dāng)?shù)厝?，因此必須要了解?dāng)?shù)氐膭趧臃ǎ瑫r(shí)物流方面經(jīng)常出現(xiàn)貨物需要銷毀的情況，這可能會涉及到環(huán)境保護(hù)等事情。