既然是做電子商務(wù)的，消費(fèi)者在來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)看產(chǎn)品，買(mǎi)產(chǎn)品，產(chǎn)品什么時(shí)候能夠到手，什么時(shí)候能夠使用，所以這涉及到物流。物流的好壞，直接影響到體驗(yàn)。要知道物流是電子商務(wù)一個(gè)重要的組成部分，要不然京東為源什么要自建物流。
我國(guó)第三方物流企業(yè)的信息處理能力水平仍然較低百，導(dǎo)致物流運(yùn)行效率低下和客戶(hù)服務(wù)水平低，制約了其對(duì)外業(yè)務(wù)的發(fā)展。在我國(guó)物流服度務(wù)企業(yè)中，絕大多數(shù)物流服務(wù)企業(yè)尚不具備運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力，如快遞企業(yè)分撥中心大多依靠人工分揀。在跨境電子商務(wù)中，信息不知暢通及物流技術(shù)的落后會(huì)直接影響到跨境道電子商務(wù)的發(fā)展。應(yīng)加快跨境物流體系建設(shè)，盡快降低跨境物流成本，提高外貿(mào)便利化和效率。
1、對(duì)貨物的要求不同。電子商務(wù)環(huán)境下，物流配送的目的地多是非常分散的消費(fèi)者，因而配送的貨物具有小批量、多批次的特點(diǎn);抄傳統(tǒng)商務(wù)環(huán)境下，配送的目的地多是中間生產(chǎn)商或者零售商，物流配送的貨物具有大批量、少批次的特點(diǎn);
2、對(duì)時(shí)間的要求不同。電子商務(wù)環(huán)境百下的物流配送對(duì)于送貨的時(shí)間要求具有隨機(jī)性，因?yàn)橄M(fèi)者在網(wǎng)上訂購(gòu)所要求的送貨時(shí)間是隨機(jī)的;而傳統(tǒng)商務(wù)度多是進(jìn)行定期的貨物配送;
3、對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊蟛煌?。電子商?wù)環(huán)境下的物流配送要求各種運(yùn)輸方式(空運(yùn)、水運(yùn)、鐵運(yùn)和卡車(chē)運(yùn)輸)靈活組合;而傳統(tǒng)商務(wù)下的物流配送的運(yùn)輸方式相對(duì)固定。
物流的概念：物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，它是為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需zd要對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息，從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本的流動(dòng)和存儲(chǔ)而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程;
配送：配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶(hù)要求專(zhuān)，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng);
很顯然2者是有區(qū)別的，物流指從產(chǎn)地到銷(xiāo)地的整屬個(gè)過(guò)程，而配送指商品從產(chǎn)地到配送中心經(jīng)過(guò)一系列的組配后，從配送中心到客戶(hù)的手中這一段過(guò)程。