工程物流風(fēng)險識別的內(nèi)容和方法
時間:2024-01-07
點擊:198次
1.風(fēng)險識別的內(nèi)容
(1)確認(rèn)風(fēng)險的來源如果不能準(zhǔn)確地辨明工程物流所面臨的風(fēng)險有哪些,來源于何處,就有可能造成工程物流在實施中對風(fēng)險認(rèn)識與防范的不周全,導(dǎo)致項目失敗或損失。
(2)風(fēng)險存在和發(fā)生的時間即風(fēng)險可能在項目的哪個階段、哪個環(huán)節(jié)上發(fā)生。許多風(fēng)險有明顯的階段性,有的風(fēng)險直接與具體的物流活動相聯(lián)系。這種分析對風(fēng)險的預(yù)警有很大的作用,因為一般情況下對風(fēng)險的控制是根據(jù)風(fēng)險發(fā)生的時間安排的,越是較早發(fā)生的風(fēng)險,越應(yīng)該優(yōu)先控制,而對于較晚發(fā)生的風(fēng)險,則可以通過監(jiān)視和觀察它們的各種征兆,逐漸化解和控制這些風(fēng)險。
(3)確認(rèn)風(fēng)險的性質(zhì)在對工程物流風(fēng)險來源進(jìn)行確認(rèn)之后,還要進(jìn)行風(fēng)險性質(zhì)的確認(rèn)。不同性質(zhì)的風(fēng)險對工程物流的影響程度可能會不同,這就要確認(rèn)風(fēng)險的性質(zhì),以便進(jìn)行有針對性的控制和防范。根據(jù)不同的角度、不同的標(biāo)準(zhǔn)以及不同的認(rèn)識可以將工程物流風(fēng)險分成很多類,對風(fēng)險的分類可以參照本章中對風(fēng)險的分類方法。不同性質(zhì)的風(fēng)險,處理與應(yīng)對的措施一般也相應(yīng)不同,確認(rèn)風(fēng)險性質(zhì)的意義主要在于要了解并分析其可能的影響程度。
(4)風(fēng)險的起因和可控性研究風(fēng)險起因是為了預(yù)測、制定對策和明確責(zé)任等。風(fēng)險的可控性是研究對風(fēng)險進(jìn)行控制的可能性。
2.風(fēng)險識別的方法
(1)檢查表法檢查表是管理中用來記錄和整理數(shù)據(jù)的常用工具。這一方法是將項目可能發(fā)生的各種潛在的風(fēng)險均列于表上,供識別人員進(jìn)行檢查核對,用來判別項目是否存在表中所列或類似的風(fēng)險。一般地,檢查表中所列的都是歷史上類似項目曾發(fā)生過的風(fēng)險,是風(fēng)險管理的經(jīng)驗總結(jié),對管理人員具有開闊思路、啟發(fā)聯(lián)想的作用。如工程物流中滾裝上船作業(yè)時,管理人員可以參照檢查表中出現(xiàn)的類似風(fēng)險與現(xiàn)有的滾裝作業(yè)進(jìn)行對比分析,就能識別未來的風(fēng)險。
(2)流程圖是風(fēng)險識別的另一種常用工具。流程圖可以幫助分析和了解風(fēng)險所處的具體環(huán)節(jié)以及風(fēng)險的起因和影響。繪制流程圖的步驟:
①確定工作過程的起點(輸入)和終點(輸出);
②確定工作過程所有步驟和對風(fēng)險的判斷;③按順序連接成流程圖。
(3)頭腦風(fēng)暴法又稱集思廣益法,它是通過營造一個自由的會議環(huán)境,使與會者暢所欲言,充分交流,互相啟迪,產(chǎn)生出大量創(chuàng)造性意見的過程。頭腦風(fēng)暴法以共同目標(biāo)為中心,參會人員在他人的看法上調(diào)整自己的意見,可以充分發(fā)揮集體的智慧,提高風(fēng)險識別的正確性和效率。
(4)情景分析法就是通過有關(guān)數(shù)字、圖表和曲線等,對項目未來的某個狀態(tài)或某種情況進(jìn)行詳細(xì)的描繪和分析,從而識別引起風(fēng)險的關(guān)鍵因素及其影響程度。這一方法注重描述某些事件出現(xiàn)風(fēng)險的條件和因素,說明當(dāng)某些因素發(fā)生變化時,又會出現(xiàn)什么樣的風(fēng)險,會產(chǎn)生什么樣的后果等。
(5)德爾菲法是一種反饋匿名函詢法。其做法是:在對所要預(yù)測的問題征得專家意見后,進(jìn)行整理、歸納、統(tǒng)計,再匿名反饋給各個專家,重新征求意見,再集中,然后再反饋,直至得到相對一致的意見。